離合器是什么時候用

車輛啟動、換檔和停止時踩下踏板。啟動前，汽車處于靜止狀態。如果發動機與變速箱剛性連接，一旦掛檔，汽車會由于動力的突然連接而突然前沖，不僅會造成零部件的損壞，而且驅動力不足以克服汽車前沖產生的巨大慣性，導致發動機轉速急劇下降而熄火。如果起步時發動機和變速箱被離合器暫時分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器主動部分和從動部分之間的滑動現象，離合器傳遞的扭矩會從零逐漸增大，汽車的驅動力也會逐漸增大，從而使汽車能夠平穩起步。

汽車在行駛過程中，經常會變換不同變速箱的檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器把發動機和變速箱暫時分開，變速箱里的嚙合力傳遞齒輪會因為沒有卸載載荷而很難分開，嚙合齒面之間的壓力很大。另一方面，要嚙合的齒輪將難以嚙合，因為它們的圓周速度不同。即使強行嚙合，也會對齒端產生很大的沖擊，容易損壞機器零件。當用離合器把發動機和變速箱暫時分開，然后換擋時，原來嚙合的一對齒輪會很容易分離，因為載荷去掉了，嚙合面之間的壓力大大減小。

發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不穩定性。在作功沖程，燃燒室氣體爆炸產生很大的沖擊扭矩，而在其他沖程，發動機被慣性拖回來。雖然發動機自身轉動系統的慣性可以降低扭轉振動，但是剩余的沖擊力仍然會對后續的變速箱和傳動軸產生不利影響。離合器中的阻尼彈簧(切向分布)可以顯著降低發動機帶來的扭振沖擊，延長傳動齒輪的使用壽命。