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    行車制動跟發動機制動的區別 發動機制動通俗意思

    2022-12-22 11:34:32 作者:蔡金盛
    我想很多車友基本都聽說過發動機制動這幾個字,但不知道具體是什么作用。一般來說,發動機制動就是借助發動機的阻力,通過變速器的齒輪連接,使車輪減速。它是行車制動的鋪路輔助裝置,兩者結合可有效提高行車制動效率,減少行車制動部件發熱,保障行車安全。

    駕駛制動和發動機制動的區別

    1.剎車環境不一樣。起步制動是汽車正常行駛時的制動方式,而發動機制動多在特殊情況下采用。

    2.制動原理不同。起步制動是通過將制動踏板的機械力傳遞給液壓來實現的,然后制動液的液壓從管路傳遞給制動盤的制動器。發動機制動的制動方式是抬起油門踏板,不踩離合器,在發動機運轉時借助自身阻力制動驅動輪。

    3.制動時的減速效率不同。起步制動的減速效率高于發動機制動。起步制動是一種快速高效的制動方式,而發動機制動是一種慢速制動方式。

    除此之外,值得一提的是,發動機制動等制動方式對汽車的傷害很大。當然,大多數情況下,一定不能隨便使用。下長坡的時候最好用。同時在跟隨需求時也可以配合手剎使用。這樣可以防止制動器長時間使用,制動器摩擦片溫度過高,影響汽車的制動能力,甚至失去作用。

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