汽車怠速時發動機抖動是什么原因

汽車怠速時發動機振動的原因有很多，如油門太臟、發動機積碳過多、火花塞或點火線圈故障、機油壓力不穩定等。這些都需要根據實際情況來處理。

第一，油門太臟：

汽車啟動后，發動機處于怠速狀態，此時空氣需要不斷通過節氣門進入氣缸，與汽油一起燃燒。如果節氣門太臟，進氣歧管的進氣量會減少，進氣量達不到正常空燃比，發動機就會抖動。所以，當節氣門太臟時，建議去修理廠清洗節氣門。

第二，發動機內部積碳過多：

當發動機內部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和才容易進入車內，而進入車內后吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入缸內燃燒，會使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣會越來越稀，導致冷啟動后怠速抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的順利進行。這種情況要清洗油路，清洗怠速電機，檢查是否有積碳。

三。火花塞或點火線圈故障：

如果長時間不更換火花塞，電極間隙過大，會影響點火時間，不僅會造成發動機抖動，還會增加油耗。在這種情況下，應立即更換新的火花塞。點火線圈為火花塞提供能源和工作順序。如果點火線圈的損壞也是發動機抖動的重要原因，一般點火線圈是不會斷的。但不排除導致發動機抖動，需要到修理廠進一步檢查。

四。油壓不穩定：

如果發動機積碳已經清理，節氣門已經清洗，點火線圈和火花塞已經更換，怠速時車身仍然抖動，建議您去4S店檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良，車身抖動。此時，檢查機油壓力，必要時更換零件。