奧迪q7油箱加油口異響

　　【太平洋汽車】奧迪q7油箱加油口異響的原因：1、油箱通氣管堵塞；2、油泵固定不好，油泵運行時產(chǎn)生劇烈振動；3、油箱中的油泵隔板脫落導致異響；4、油箱內(nèi)的碳罐有問題，無法平衡油箱內(nèi)外的氣壓導致異響。

　　一臺行駛里程僅僅6000km的奧迪Q73.6FSI轎車，車主反映該車在行駛過程中偶爾能聽到發(fā)動機附近發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，現(xiàn)象持續(xù)約1~5min后會消失；若故障出現(xiàn)時將發(fā)動機熄火，然后再次起動車輛，故障有時會消失，該故障每隔2~3天出現(xiàn)1次。

　　經(jīng)詢問車主，得知該車的故障現(xiàn)象主要出現(xiàn)在熱車情況下，發(fā)動機怠速、中小負荷工況均會出現(xiàn)，但與車速和行駛時間沒有關(guān)系，儀表板也無任何故障報警燈點亮。由于該故障現(xiàn)象每隔2~3天出現(xiàn)1次，且出現(xiàn)時間較短，故障癥狀不易捕捉。經(jīng)與車主協(xié)商，車主同意將車留下進行檢修。經(jīng)過約1天的長時間試車，故障終于出現(xiàn)。維修師聽到了1種尖銳的類似于金屬摩擦的噪聲。通過分辨，初步判定出現(xiàn)異響的部位在發(fā)動機缸蓋上部區(qū)域，但此時發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，且異響的頻率和聲音大小不隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而改變，由此可以排除機械部件磨損或互相干涉的可能性。通過檢查此時沒有故障碼，在觀察數(shù)據(jù)流時發(fā)現(xiàn)怠速時的高壓油軌壓力竟然達到了12MPa，這顯然是不正常的。再次檢查噪音部位后可以確定聽到的噪聲正是高壓油軌油壓過高而導致過壓閥開啟泄壓產(chǎn)生的噪聲。

　　發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)由低壓、高壓兩部分組成，這兩部分各自完成相應的功能。低壓系統(tǒng)是由1個按需調(diào)節(jié)的燃油泵來供油的，這種按需調(diào)節(jié)的裝置可以降低燃油泵所消耗的電能，從而可節(jié)省燃油。燃油泵只供應發(fā)動機所需要的燃油量，這個燃油量是根據(jù)規(guī)定的系統(tǒng)壓力得出的。這個過程由發(fā)動機控制單元和1個電子功率控制裝置來完成，這個電子功率控制裝置通過脈沖寬度調(diào)制來調(diào)節(jié)燃油泵的轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）