車子水溫太高繼續(xù)開會怎么樣

汽車沸騰了。“燒鍋”只是表面現(xiàn)象。遇到這種情況要及時找個安全的地方停車(不允許妨礙正常的汽車通行)。停好后，不必馬上熄火，讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)一段時間，等待水溫慢慢下降；此時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度仍然很高。突然熄火后，水泵停止工作，散熱器內(nèi)的冷卻水無法循環(huán)，使得停止后水溫還能繼續(xù)上升一段時間。如果確定是發(fā)動機(jī)防凍液太少導(dǎo)致水溫過高，可以在緊急情況下向水箱中加入適量的純凈水(最好是蒸餾水)。

如果汽車水溫過高無法繼續(xù)行駛，會導(dǎo)致氣缸蓋和氣缸墊變形，或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件變形，甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。這不是危言聳聽。如果過多的熱量沒有立即散發(fā)，繼續(xù)高負(fù)荷行駛，活塞、活塞環(huán)、連桿等零件的強(qiáng)度會降低，甚至變形。之后發(fā)動機(jī)可能無法承受正常負(fù)荷，同時發(fā)動機(jī)溫度高也會破壞零件間的正常間隙，使零件間的正常油膜無法維持。照此，發(fā)動機(jī)會被拉出來，整個發(fā)動機(jī)會損壞甚至報廢。

正常的汽車水溫(本質(zhì)上是防凍液的溫度)是水溫表指針的中心-90。防凍液是汽車發(fā)動機(jī)不可缺少的一部分。它在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的多余熱能，使發(fā)動機(jī)在正常工作溫度下運轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)防凍液的全稱應(yīng)該是“防凍液”，具有“冬防凍，夏防沸”的特點。

汽車防凍冷卻液(發(fā)動機(jī)防凍液)不同于傳統(tǒng)的自來水，其中加入了有機(jī)物中的氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等成分，使其能在100以上的溫度下工作。在大多數(shù)情況下，冷卻系統(tǒng)故障的關(guān)鍵原因包括液體泄漏、防凍液不足、冷卻風(fēng)扇故障和循環(huán)水泵故障。