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    10萬元級別運動轎車PK

    2022-12-20 17:39:10 作者:蔡金盛
    10萬家用車,多為家庭出行的代步車,基本滿足了用戶對大空間、低油耗、舒適性的需求。他們開車很無聊是正常的。如果降價,只需要10萬,可能是一些剛需車。然而,世界上沒有絕對。價格親民不代表沒有好產(chǎn)品。今天就為年輕人推薦幾款10萬元級別的跑車。

    豹紋,9.83-1.28萬

    剛剛上市的傳祺最新款跑車是蘇奧運會的代言人。100米9.83秒的亞洲最快成績也幫助它受到了一些關(guān)注。作為一款定位跑車,影豹查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在造型設(shè)計上無疑是成功的。其立體的侵略性前臉,加上車尾真正的雙邊排氣,相當具有威懾力。

    內(nèi)飾方面,也遵循了年輕、運動的理念。在配色上,撞色處理更能激起人的駕駛欲望,碳纖維裝飾板和縫線等細節(jié)看起來也相當上檔次。同時,雙屏的布局也符合年輕人對科技感的要求。坐在車廂里總能讓你有一絲戰(zhàn)斗的感覺。

    在駕駛部分,它也盡力給你制造一些運動感。它上面的1.5T動力足夠了,100km/h以內(nèi)都能感受到非常充沛的動力輸出,方向小,指向性好,十幾個方向全身反應(yīng)都非常靈敏。除了雙離合變速箱換擋節(jié)奏略慢,其他感覺都挺好的。10萬元可以買一輛這個規(guī)格的車,性價比已經(jīng)很高了。

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    MG 5 679-1049萬

    現(xiàn)在整個MG品牌的定位趨于年輕化。MG 5可以說是以非常接近的價格滿足了年輕人對人生第一輛車的期待。首先,在車身顏色方面,它提供了很多非常年輕的顏色,比如黃色和紅色,這些顏色都能強烈刺激眼睛。

    當然外形設(shè)計也有一些小型跑車的手感,非常傾斜的前引擎蓋,滑背的車尾,整車的線條呈現(xiàn)出動感的姿態(tài)。受成本限制,雖然它的內(nèi)飾材料只能用一些硬塑料,但也在努力用一些細節(jié)來襯托出它的運動感,比如方向盤、門板和中控臺的一些紅色縫線。

    作為家用車,其實MG 5的坐姿比普通車略低。我們都知道,坐姿越低,開車時越能感受到速度。駕駛方面,MG 5的動力調(diào)校非常偏向于中低速的提速感。起步的時候會感覺一點油門全車跳出來,市區(qū)可以秒殺一些2.0T的車型。為了操控它,懸掛調(diào)校也會比較強硬,雖然會犧牲一些舒適性,但對駕駛更有利。

    如果你對動力沒有太高的要求,那么6萬多塊錢已經(jīng)可以買到1.5L的動力了,它甚至還有手動變速箱供你選擇。對于喜歡開車的年輕人來說,還有什么好挑剔的?加入MG 5車友團

    賓瑞7.98-10.98萬

    吉利賓瑞這款車看起來像小博瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策),車身造型比較舒展,在同級車中顯得相當大氣。與前兩款車相比,它的外形沒有那么運動,看起來很像家用車,但也表現(xiàn)出高于這個級別其他車型的精致感。

    在內(nèi)飾上,也很強調(diào)設(shè)計,通過一些復(fù)雜的線條突出檔次感,搭配一輛smart車,基本可以滿足年輕用戶的日常需求。它的內(nèi)飾也采用了一些配色設(shè)計來突出層次感,讓車廂看起來不那么單調(diào)。

    整個小車最能體現(xiàn)其運動感和高水平的部分就是駕駛。1.4T的動力放在這臺車上,看起來很好開。動力隨叫隨到,整個電車開起來感覺有點輕快。轉(zhuǎn)向位置不大,阻尼反饋適中,手感會比一般的雜貨車更有質(zhì)感。讓我比較滿意的是它底盤的調(diào)校。懸掛富有韌性,能提供良好的支撐。放在10萬這個級別,這個底盤算是比較高級的了。

    雖然賓銳看起來不像那種跑車,但在滿足交通需求的同時,也能提供不錯的駕駛感,也算是同級少有的綜合型選手了。

    易加729-1039萬

    長安逸動PLUS查成交價|參配|優(yōu)惠政策),車型,可以算是和賓銳同類型的選手。它看起來更像是家用的,但實際上在駕駛時有一些運動。整個拉桿箱的造型相當大氣,尤其是巨大的中網(wǎng)給人很強的視覺沖擊,而車身的其他線條則比較常規(guī),它的造型一般比較居家。

    內(nèi)飾方面,主要強調(diào)科技感。雙屏造型是駕駛艙最搶眼的配置,智能車載和語音控制系統(tǒng)能帶來不錯的便利。并且中控臺和中央扶手區(qū)的設(shè)計都偏向于駕駛者,強調(diào)了一種駕駛為主的氛圍。雖然車身配色也是對比色處理,但整體氛圍更有家的感覺。

    易PLUS的1.4T藍查成交價|參配|優(yōu)惠政策發(fā)動機搭配7速雙離合組合,可以在提供一些駕駛激情的同時,兼顧家用的平穩(wěn)駕駛。在中高速下依然能輸出不錯的爆發(fā)力,讓你有踩油門的欲望。它的轉(zhuǎn)向平穩(wěn)平緩,不會感覺無力。最滿意的是它的底盤,在保留舒適性的同時能提供很好的支撐,轉(zhuǎn)彎變線時能有很好的車身姿態(tài)。

    逸動PLUS嚴格來說是家用車,但在保證舒適性的同時又能兼顧一些駕駛感受。可以說是跑車。加入逸動PLUS車友群。

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