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    自動擋車油門踩1/3車速會越來越快嗎

    2022-12-19 15:41:16 作者:蔡金盛
    這是個有趣的問題,其實就是發動機輸出功率和汽車行駛狀態的問題。

    無論什么車,加速行駛的前提是驅動力大于行駛阻力,這很容易理解。比如你高速跑120km/h,此時發動機的驅動力=行駛阻力,所以車可以保持勻速。

    接下來,前方是一條上坡路。保持油門不動,速度肯定會降低。因為爬坡增加了汽車的行駛阻力,此時驅動力小于行駛阻力,汽車就會減速。

    如果遇到下坡路,你保持油門不變,速度會越來越快,因為雖然此時驅動力沒有變化,但是重力在汽車下坡時的行駛方向上有一個分量,促進了汽車的加速。

    發動機輸出功率對于汽油發動機,節氣門控制發動機的進氣。踩油門越多,節氣門開度越大,進氣量越大,發動機輸出功率越大。

    比如發動機怠速750轉的時候,我踩了10%的油門,發動機轉速先升高,到了2000轉就穩定了。過程中發生了什么?

    第一,發動機的輸出功率等于發動機在750轉怠速時的運行阻力,所以發動機保持勻速旋轉。

    當我踩下油門踏板時,空氣量增加,燃油噴射增加,發動機輸出更多的動力。此時功率大于發動機運行阻力,所以發動機轉速不得不上升。

    發動機中有各種各樣的齒輪襯套結構,它們之間存在摩擦。當轉速上升時,摩擦力增大,發動機各運動部件的轉動慣量也增大,這就是發動機運行的阻力,所以在轉速上升過程中,發動機的運行阻力也隨之上升。

    然后當轉速達到2000轉時,發動機的輸出功率剛好等于行駛阻力,發動機轉速就不再上升,保持勻速旋轉。

    接下來,我們可以分析一下本題的題目:

    1.油門自動踩1/3車速會越來越快嗎?答案是肯定的。

    比如開車起步,踩1/3油門,保持不變。踩油門1/3是什么概念?我可以假設這是讓發動機輸出1/3的功率。比如發動機的最大輸出功率是90 kW,踩油門1/3就意味著要求發動機輸出30 kW的功率。

    然后我踩1/3油門起步,然后發動機輸出功率逐漸增大,車先加速。直到發動機輸出達到30千瓦時,汽車才會保持勻速,速度不會再提高。因為30千瓦只能讓車保持現在的速度,如果你想再快一點,就得踩油門,要求更大的動力。

    2.踩1/3油門。變速器可以通過升檔讓車更快嗎?回答:只要輸出功率夠,就可以。

    比如你開的是自動擋,油門踩1/3起步,發動機最多能輸出30千瓦的功率。這時汽車會一點點加速,發動機的輸出功率也會不斷增加,變速箱會逐漸升檔,直到某一檔發動機的輸出功率達到30 kW。車會先勻速行駛,速度達到最大。

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