途岳1.4t是干式還是濕式 2021款途岳是濕式雙離合嗎
2022-12-19 09:33:56
作者:蔡金盛
途悅是上汽大眾旗下的一款緊湊型SUV。由于其優(yōu)秀的綜合產(chǎn)品實(shí)力,自然吸引了眾多消費(fèi)者的目光。但是這款車因?yàn)楦墒诫p離合故障率高,被很多車主吐槽。那么,隨著新車型的推出,2021款途悅是濕式雙離合嗎?
從大眾途悅現(xiàn)在在售的車型來(lái)看,這款車推出了以下幾款車型:
雖然這種變速器總是受挫,故障率高,但我覺(jué)得干式動(dòng)力換擋也有優(yōu)勢(shì)。
輕量化是這款雙離合的第一大優(yōu)勢(shì)。整個(gè)變速器重量只有72kg左右,我們大部分AT變速器重量至少在100kg左右。干式離合器之所以能這么輕,主要原因是其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通手動(dòng)變速器相似,采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng),沒(méi)有行星齒輪組那么大的鐵塊。
換擋速度快是干式雙離合的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。雙離合的原理和手動(dòng)擋一樣,基本都是用夾緊摩擦片來(lái)傳動(dòng)。但是雙離合有兩個(gè)離合器,一個(gè)是奇數(shù)擋,一個(gè)是偶數(shù)擋。我覺(jué)得就是換擋的時(shí)候換離合器而已。
另外干式雙離合的傳動(dòng)速度比我們普通的at變速器要高。AT變速器由液力變矩器驅(qū)動(dòng),其中波箱油會(huì)損失一部分動(dòng)力;雙離合采用摩擦傳動(dòng),直接快速。只要離合器不打滑,傳動(dòng)速度可以達(dá)到90%以上。
在這里,我相信朋友們已經(jīng)基本了解了途悅1.4t到底是干還是濕的問(wèn)題。我思考的是變速器故障率的問(wèn)題,現(xiàn)在廠家都在不斷改進(jìn)優(yōu)化變速器,故障的概率已經(jīng)大大降低了。當(dāng)然,即使1.4T車型沒(méi)有濕式雙離合,也仍然是一款值得考慮的車型。
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