雙離合變速器有啥優(yōu)缺點(diǎn)?雙離合變速器優(yōu)缺點(diǎn)介紹
雙離合變速箱3354的優(yōu)缺點(diǎn)
我覺得所謂的雙離合變速箱是由兩套手動變速箱組成的。兩個離合器分別調(diào)節(jié)兩組檔位與發(fā)動機(jī)的接通和斷開,這樣第一檔接合時第二檔已經(jīng)準(zhǔn)備好了,第二檔接合時第三檔也提前準(zhǔn)備好了。由此可以得出結(jié)論,可以節(jié)省換擋的時間和距離,實(shí)現(xiàn)快速換擋。
因?yàn)殡p離合變速箱有這個先天優(yōu)勢,所以各大廠商必須想盡辦法攻克技術(shù)難關(guān),研發(fā)自己的雙離合變速箱,包括自己的品牌。
雙離合變速箱3354的優(yōu)缺點(diǎn)雙離合如何換新
無論是加速還是減速,基本上都是在離合器的作用下為你做好了上下移動的準(zhǔn)備,所以踩剎車的時候需要馬上加速,踩油門,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)在加速,但是沒有動力。同樣,這兩種情況也會嚴(yán)重影響雙離合的壽命。抬起剎車滑行一段距離,然后先加速油門,這是一個很好的做法。
特別是在擁堵路段,可以換到S檔(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高時,檔位會升檔)或者手動切換到一檔,防止走走停停1檔和2檔切換過于頻繁,造成變速箱過熱。盡量走走停停一會兒,不一定非要半聯(lián)動爬行。排隊(duì)太多就不行了。
還有一種變速箱,比如菲亞特。當(dāng)你把剎車踩到底時,離合器不會切斷動力,而會一直結(jié)合。就像手動擋沒有按下離合器還在掛擋,會“打壓”變速箱。所以這種變速箱提倡你等紅綠燈或者堵車超過5秒就換空檔。我身邊就有這樣一個朋友。原來他不知道雙離合是這種情況,然后直接把變速箱報廢了。還好在保修期內(nèi),廠家免費(fèi)更換。
看了車系列的簡介,小伙伴們對雙離合變速箱有基本了解了嗎?雙離合變速箱的換擋時間很短,需要比手動變速箱更快,只有不到0.2秒。好的,雙離合變速箱有什么優(yōu)缺點(diǎn)?今天汽車編輯就在這里為我們的朋友簡單介紹一下。讓我們下次再見。
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