山東濟寧 大眾CC最多讓4.1萬元 最新報價

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?濟寧長濟一汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓2.80萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓2.80萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓2.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓2.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓2.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓2.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓2.80萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓2.80萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.50萬 22.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.50萬 23.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.50萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 ↓2.50萬 24.23萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.50萬 24.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.50萬 24.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.50萬 26.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓2.50萬 27.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，使車頭給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺。

　　該車車身長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾看起來十分大方，顯得端莊大方。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“油耗還是不錯的，主要市區(qū)通勤用車。11個油耗還是可以接受范圍之內(nèi)”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“空間很大是我喜歡這款車的另一個原因，前排駕駛方向盤與腿部的距離寬敞，頭頂與車頂還能保持兩拳以上的距離，后排翹個二郎腿是沒有問題的。”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“方向盤操控還是比較精準的，雖然算不上只哪兒打哪兒，但是要比很多同級別的轎車操控好，方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕，對新手女司機非常友好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）