手動(dòng)擋汽車(chē)下陡坡步驟，手動(dòng)擋下坡時(shí)要踩離合嗎

下坡是比較危險(xiǎn)的情況，尤其是我們手動(dòng)擋的車(chē)，需要根據(jù)情況來(lái)操作。但是在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候教練基本沒(méi)有教過(guò)怎么操作下坡，所以接下來(lái)我們就來(lái)討論一下手動(dòng)擋車(chē)下坡的步驟和下坡時(shí)離合器的處理。

下陡坡手動(dòng)停車(chē)的正確操作應(yīng)該是：在接近坡道前，應(yīng)減速降檔，將檔位控制在1檔或2檔；下坡時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)控制車(chē)速，加一些腳剎車(chē)作為輔助。

那么，我們來(lái)說(shuō)一個(gè)很多人都有的問(wèn)題。——手動(dòng)擋下坡需要踩離合器嗎？

手動(dòng)換擋下坡時(shí)，千萬(wàn)不要踩離合器，因?yàn)樾枰冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)車(chē)輪。離合器的作用是傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)，掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)車(chē)輪，車(chē)輪也可以帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的，所以下坡時(shí)車(chē)輪無(wú)法隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得更快，從而起到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用。

為什么下坡要用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)？

我們可以反過(guò)來(lái)想，如果踩離合，那么下坡的時(shí)候就得用腳剎來(lái)減速。這會(huì)導(dǎo)致整個(gè)下坡過(guò)程踩剎車(chē)，將車(chē)輛的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為剎車(chē)盤(pán)的熱能。

制動(dòng)盤(pán)中熱量的不斷積累會(huì)導(dǎo)致一個(gè)非常嚴(yán)重的后果，那就是熱衰退。所謂熱衰退，是指當(dāng)剎車(chē)盤(pán)的溫度達(dá)到一定值時(shí)，其表面的摩擦力會(huì)急劇下降。這個(gè)時(shí)候，無(wú)論你怎么用力踩剎車(chē)，都發(fā)揮不出剎車(chē)的效果。腳熱衰退失效意味著手剎也失效，危險(xiǎn)程度可想而知。

相關(guān)熱點(diǎn)：

汽車(chē)漂移怎么操作？

手動(dòng)擋怎么發(fā)動(dòng)？

每個(gè)檔位的速度范圍