三缸發動機會不會越來越抖

三缸發動機由于自身結構的原因，在工作過程中會有抖動。如果越抖越厲害，那是因為發動機的腳墊老化了，需要更換腳墊。

隨著汽車排放標準的不斷出臺，市場上搭載三缸發動機的車型越來越多。福特的1.0T和1.5L和1.5T，通用的1.0T和1.3T，本田的1.0T發動機都是三缸發動機，就連豪華車品牌寶馬也用三缸發動機。

許多汽車制造商推出了三缸發動機。為了避免三缸發動機在工作過程中出現抖動的現象，他們會使用平衡軸來解決問題。將平衡軸與可變排量機油泵結合起來，安裝在油底殼內，這樣可以有效解決三缸發動機抖動的問題。

此外，發動機在工作時，發動機的襯墊或發動機內部零件會磨損，使用時間長了襯墊會老化，所以發動機在工作過程中會有抖動。三缸發動機比我們常見的四缸發動機少需要一個缸，所以內部零件也會相應減少。