本田XR-V剎車(chē)怎么樣 給駕駛者帶來(lái)的舒適感十足

很多人對(duì)剎車(chē)不太了解，甚至有朋友認(rèn)為買(mǎi)車(chē)后，剎車(chē)即使有問(wèn)題也可以調(diào)整。但是剎車(chē)是汽車(chē)固有的鑰匙，確認(rèn)后很難調(diào)整。那么本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的剎車(chē)怎么樣呢？

內(nèi)部舒適精致

舒適性很好，懸掛剛?cè)岵?jì)，四輪胎壓始終2.5，尤其腿部空間很寬敞，坐姿可以調(diào)節(jié)到很舒服的位置；后排有一鍵倒車(chē)功能，特別適合家用。拉貨的時(shí)候真的很方便。多功能方向盤(pán)握感細(xì)膩，功能全面，讓人愛(ài)不釋手。座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，不遜于很多中型車(chē)。

總體數(shù)據(jù)令人滿意。

本田XR-V懸架行程較長(zhǎng)，緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)身前傾明顯。減速值會(huì)有一定程度的反彈，主要是因?yàn)閼覓煨谐梯^長(zhǎng)，但最終整體數(shù)據(jù)還是令人滿意的。本田XR-V的剎車(chē)怎么樣？本田XRV的制動(dòng)距離測(cè)試結(jié)果，最終的制動(dòng)距離成績(jī)?yōu)?1.2米，這個(gè)成績(jī)一般，屬于正常水平。

造型美觀

總的來(lái)說(shuō)，本田XR-V對(duì)于適合它的人來(lái)說(shuō)很到位。省油，滿足家庭出行和通勤需求，不會(huì)傷油的成本。其外觀更適合當(dāng)代年輕人的審美，流線型側(cè)身霸氣，前臉充滿生氣的尾燈。唯一的建議就是突出的地方需要改進(jìn)，比如減震隔音。

我們知道本田新車(chē)的設(shè)計(jì)一直很受年輕人的歡迎，但是從剎車(chē)測(cè)試中可以看到他的測(cè)試結(jié)果，總體處于正常水平，整體穩(wěn)定性比較高。當(dāng)然，這并不是決定剎車(chē)的唯一因素。如何看待本田XR-V剎車(chē)如何的問(wèn)題？

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