冬季在北方開車請不用亂使用發動機油汽車知識

冬天對北方來說是一個特別寒冷的季節。但是，機油是汽車非常重要的潤滑劑。對于很多車來說，如果機油使用不當，會同時影響車的故障。今天汽車編輯就給朋友們講講冬天在北方開車。請不要亂用機油。

機油：機油變黑就換機油。

有很多沒有經驗的卡友看到機油變黑就覺得有必要更換機油。我認為這個判斷并不準確。由于機油本身具有清潔功能，會溶解機油中的積碳，所以即使是新更換的機油，在發動機中工作一段時間后也會變色，特別是對于行駛路程較長的汽車，機油變黑的速度更快，但并不代表需要馬上更換。所以還是要根據機油的更換行程和時間來判斷更換機油的時間。

機油：機油越稀越好。

選擇機油時，粘度是一個非常重要的指標。粘度過高會影響潤滑不良的添加和汽車的磨損程度。隨著很多品牌推出粘度低、油膜強度高、持續時間更長的機油，很多小伙伴誤以為粘度越低越好。我不這么認為。新發動機內部生產加工的精度高于去年同期，在機油選擇上與老款發動機或行駛距離較長的發動機完全不同。另外，對于不同的地區和環境溫度，機油的選擇也不一定相同。用戶在選擇機油時，還是需要參考自己的汽車使用情況和發動機的現狀。精確的潤滑將使發動機保持最佳運轉狀態。

機油：機油只能加，不能換。

機油在使用過程中，因為磨損、氧化、清洗等原因，在消耗的同時機油的性能也會降低。時不時會有小伙伴用備用機油來補沖，并以此來防止更換機油。但這只能彌補機油的不足，并不能減少機油潤滑性能的損失。此外，機油在工作時應由機器濾清器過濾。如果到了法定報廢年齡還不更換機濾，只是補充機油，必然會導致其他故障。

機油：擅自更換添加劑。

機油基本上是由基礎油和不同的添加劑組成的。優質的機油不僅具有潤滑性能，而且配方中還有各種添加劑，如減摩劑等，可以為發動機提供各種保障功能。但如果用戶私自改變機油的添加劑成分，破壞了機油成分的平衡，不但不會給汽車帶來額外的保護，反而容易與機油中的化學物質發生反應，影響機油的綜合性能。

機油：我寧愿多加也不愿少加。

有些司機發現自己的車在燒機油，所以在換機油的時候故意多加機油，但我覺得這是相當危險的。如果曲軸箱中添加了過多的機油，機油很容易通過推桿套筒流入氣門室，然后從氣門桿和氣門導管之間進入燃燒室，燃燒發展變化形成積碳。這些積碳會增加發動機的壓縮比，增加爆震的概率。同時，機油過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗。此外，還會影響發動機內部壓力，造成發動機密封件漏油。所以加機油還是需要按照規定的量來。

如果要判斷機油的好壞，參考其品牌知名度是一個可以想象的辦法，但是一定要記住機油不能亂用。希望你能像今天汽車編輯告訴你的那樣，冬天在北方開車不要亂用機油，幫助你的朋友。