五菱凱捷真的那么好嗎 五菱凱捷用戶評價好不好

五菱凱捷（查成交價|參配|優惠政策）也被朋友稱為神車，上市兩個月銷量破2萬。要知道，現在國內緊湊型MPV市場的生態并不好。別克GL月份銷量超過1000輛，而傳祺M6（查成交價|參配|優惠政策）不到5000輛。凱捷這樣的成績，靠的是硬實力。

五菱凱捷的用戶評價如何？

根據用戶口碑統計，五菱凱捷的這款車無論是油耗還是性價比都有非常高的評價。況且這款車的外觀和空間現象評分也不一定錯。

權力現象是五菱凱捷的弱項之一。這款車搭載1.5T發動機，最大馬力只有147匹，最大扭矩250nm，從主要參數來看明顯偏弱。與長安CS75 PLUS和哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）的1.5T發動機相比，差的不是一星半點。

五菱凱捷真的有那么好嗎？筆者也曾試駕過五菱凱捷。這款車確實擊中了消費者的主要需求，但是由于定位和成本的原因，還是有一些不足。下面簡單總結一下優缺點。我們先來看看優點。

1.優秀的空間現象。

凱捷的車在體驗了車內空間之后，給人最大的感受就是五菱長期深耕底層市場的經驗很好的運用到了凱捷身上。車內整個空間非常寬敞，加上大車窗玻璃和大天窗。車內的駕駛感很好，座椅很靈活，就像五菱做的一些面包車。

2.車內質感和舒適度極佳。

但與五菱面包車不同的是，車內的材質質感是乘用車的水平，部件安裝無縫。值得一提的是，座椅的舒適度確實不錯。據悉，五菱在座椅骨架和整個座椅的人體工程學上下了不少功夫，讓座椅和車身的貼合度非常高。

3.高性價比

和很多國產車一樣，五菱凱捷的匹配也很有誠意。全系標配倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電子手剎、上坡鋪路輔助、10.25寸中控面板、后排獨立空調，但售價僅10萬元左右。

這些是凱捷的主要優勢。再來看看五菱凱捷的劣勢。

1.力量薄弱。

五菱凱捷雖然搭載的是1.5T發動機，但是這臺發動機的動力真的很有肉。用CVT變速器，注定只有佛系車主才能接受。不過，大多數會買凱捷的人都不會是權力至上主義者，當然問題也不一定很大。

2.第三排比較憋屈。

凱這款車最適合3-4口人的家庭。偶爾有乘客時，激活第三排座椅。這款車第三排空間雖然不算窄，但是坐姿比較憋屈，不適合坐太久。

3.大多數底盤紋理。

受成本限制，凱捷采用扭力梁后懸架。當然底盤最有質感，碰到減速帶，跳躍明顯。而且車內底板離地比較高，上車要一步到位。

在消費者不會關注的營銷方面，筆者看到五菱下足了功夫，不僅為凱捷車主設立了5050萬元的專項出行基金，還有隨機免費升級等用戶權益，這也是凱捷成功不可或缺的因素之一。