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    電動汽車?yán)m(xù)航里程是怎么計算的一塊來看

    2022-11-29 10:47:59 作者:蔡金盛
    我覺得很多消費者在購買純電動汽車的時候,總是會關(guān)心汽車的續(xù)航里程,所以在網(wǎng)上搜索了一下之后,會發(fā)現(xiàn)一些困惑。為什么會有兩個續(xù)航里程數(shù)據(jù)?綜合續(xù)航和恒速續(xù)航有什么區(qū)別?人們常說的NEDC規(guī)范是什么?電動車續(xù)航里程怎么算?

    電動車——最大續(xù)航怎么算?

    我認(rèn)為最大續(xù)航里程的工況是一個理想的環(huán)境,也就是說在這種情況下,除了你沒有其他車,路上也不一定有上坡、下坡、過彎。一直是直道,車速只能維持在60 km/h,當(dāng)然,天氣等外界條件也未必考慮在內(nèi)。在這種情況下,可以獲得所謂的最大續(xù)航里程。

    電動車?yán)m(xù)航里程——綜合環(huán)境怎么算?

    至于綜合續(xù)航里程,更接近我們平時的駕駛環(huán)境,測試條件可能會比我們平時的駕駛環(huán)境要好,但測試過程中也會涉及到加減速等相關(guān)環(huán)節(jié),會讓汽車提供不同的動力輸出。老司機基本都知道,平時開汽油車經(jīng)常啟停,會影響汽車油耗。電動汽車也是如此。經(jīng)常啟停也會影響汽車的耗電量,所以會影響汽車的續(xù)航里程。

    電動車?yán)m(xù)航里程——的差額怎么算?

    所以對于這兩種續(xù)航行程,我認(rèn)為是對消費者有實際指導(dǎo)意義的綜合續(xù)航行程,最大續(xù)航行程基本上只會存在于完全理想的環(huán)境中,而不會存在于實際駕駛中。很多新車上市的時候,為了突出自己新車型的續(xù)航優(yōu)勢,廠商有時候只公布最大續(xù)航能力,甚至用最大續(xù)航能力的數(shù)值作為自己車的名字,會讓這款新車有先天優(yōu)勢。所以這個時候,消費者就有必要仔細(xì)鑒別了。

    以上是對電動車?yán)m(xù)航能力如何計算的簡單介紹,也是對電動車?yán)m(xù)航能力計算的簡單介紹。汽車小編為小伙伴簡單介紹三個方面,分別是電動車的最大續(xù)航能力,綜合續(xù)航能力的含義以及兩者的區(qū)別。通過上面的簡單介紹,我們可以看到更有意義的是綜合續(xù)航能力,那么小伙伴們了解嗎?

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