點(diǎn)火線圈壞了的前兆點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象
點(diǎn)火線圈壞了有什么癥狀?
第一,怠速時(shí),車身抖動(dòng),震動(dòng)明顯。看排氣管,有清晰的斷斷續(xù)續(xù)的汽車排出的廢氣流。同時(shí)排氣管震顫劇烈震動(dòng),可以清晰聽到“突突”聲。
二是行駛過程中,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí),車身有明顯的顫抖振動(dòng),加速無力;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分時(shí),晃動(dòng)感消失。
第三,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的顫抖振動(dòng)。這種搖振顯然不是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下的搖振,而且搖振幅度很大。
點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象
1.點(diǎn)火線圈繞組短路會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈引起的電壓過低,點(diǎn)火能量不足,從而導(dǎo)致火花塞電極變黑過快(經(jīng)常被積碳污染)。
2.點(diǎn)火線圈斷開或接地,不會(huì)引起高電壓,不能點(diǎn)火。
3.點(diǎn)火線圈的表面放電是指點(diǎn)火線圈外表面的放電閃絡(luò)現(xiàn)象。表面放電的主要原因是表面的污垢和嚴(yán)重潮濕。高壓引出螺釘附近經(jīng)常發(fā)生表面放電,所以高壓引出螺釘與高壓線的連接處通常裝有護(hù)套。當(dāng)有表面放電時(shí),在放電的地方經(jīng)??梢钥吹綗齻暮圹E。燒損輕微時(shí),可去除燒損,并做絕緣處理。
4.點(diǎn)火線圈絕緣老化。原因是熱車后溫度高或高速重載下頻繁點(diǎn)火,使點(diǎn)火線圈溫度迅速升高。而點(diǎn)火線圈本身的絕緣老化導(dǎo)致其在高溫高壓下放電短路,影響點(diǎn)火線圈一次繞組和二次繞組的實(shí)際匝數(shù)比,降低二次繞組引起的電壓值,導(dǎo)致突然熄火和車速失效。點(diǎn)火線圈的工作溫度大多不超過80,否則點(diǎn)火線圈會(huì)過熱。如果點(diǎn)火線圈過熱,點(diǎn)火線圈內(nèi)部的絕緣會(huì)熔化,點(diǎn)火線圈會(huì)損壞。
好了,今天就有這么多小編汽車的朋友們簡(jiǎn)單介紹的點(diǎn)火線圈斷裂的前兆。不知道朋友們聽了小編汽車的簡(jiǎn)介后,對(duì)點(diǎn)火線圈斷裂的前兆有沒有更深入的了解?
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