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    電動汽車可不能開空調一塊來看

    2022-11-28 09:50:11 作者:蔡金盛
    不知不覺,暖春已過,我們又迎來了炎熱的一天。一想到外面30多度的氣溫,小編不禁緊緊抱住了空調遙控器。網上朋友基本都說夏天空調給的命,但是對于電動車來說,空調的命是電給的,那么電動車夏天可以開空調嗎?下面給朋友們簡單介紹一下電動車。你能打開空調嗎?

    電動車不能開空調。

    首先我們給北汽EU260充電到100%,然后開著空調繞著二環行駛,最后回到出發地記錄耗電量;第二次,將電量充到100%,關掉空調,打開所有窗戶,然后以同樣的路線和速度再次測試。

    將電量充到100%,行車電腦顯示續航里程256km。開空調,把溫度調到最低,把風量調到3級,開啟內循環模式,然后出發。

    行駛路況為30%擁堵道路,70%暢通道路。

    繞二環開了一周,回到起點,行車電腦顯示還有218km續航里程。

    電動車不能開空調。

    然后充電到100%,行車電腦顯示續航里程也顯示256km。完全關閉空調系統,打開所有窗戶,同時打開內循環模式。

    這一次,同樣的方法,開著車繞二環,不開空調。這個時候,你會忍不住感嘆。空調真是一項偉大的發明。

    然后繞著二環開了一周回到起點,行車電腦顯示還有221km續航里程。

    電動車不能開空調。

    這次我們把車停在休息狀態,然后打開車內空調,也把溫度調到最低,把風量調到3級,開啟內循環模式。1小時后,我們測試續航里程縮短了多少,耗電多少。

    從測試結果可以看出,北汽EU260在靜止狀態下開空調一小時,續航里程減少10km,耗電1.62kwh,以河北省居民用電0.52元/kwh計算,開電動車空調一小時只需0.84元。

    最終測試結果

    平均車速40km/h下,開空調一小時的耗電量為0.83kwh比沒有空調開著窗戶的高。而空調只開了1個小時,不開車耗電1.62kwh,出現這種偏差的原因是第二次開窗開車后風阻增大,這也和耗電造成了必然的關系。

    簡單介紹一下電動車能不能裝空調?以北汽EU260電動車為例,汽車小編為朋友做了三次測試。根據上面的測試結果,電動車的空調和他的續航里程的關系還是蠻大的。那么朋友們看了小編汽車的簡介基本了解多少呢?希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難!

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