汽車缸壓過低的原因缸壓低原因介紹

氣缸壓力是指活塞壓縮沖程向上時燃燒室的壓力。氣缸壓力可以保證混合器的充分混合和霧化，以及燃燒時所需的溫度、壓力和速度。氣缸凹陷是什么原因？又有什么關系？然后，汽車小編會耐心地向朋友們簡單介紹一下該車氣缸壓力低的原因。

發動機拉缸的基本原因是什么？

1.閥門密封不嚴。3354氣門破裂或氣門導管提升。

2.缸筒、活塞和活塞環之間的配合間隙超出極限。只有三種缸：不點火，不噴油，缸壓低。

氣缸凹陷有什么關系？

如果是點火系統和燃油噴射系統的問題引起的，比如火花塞、氣缸線，或者是噴油嘴的問題引起的點火不良，短期和其他關系不大。如果氣門密封不嚴，搖臂脫落，氣門變形，活塞環缸磨損不正常，有劃痕或刮油片變形，長期使用會損壞發動機。其次，如果不修理繼續使用，短期內癥狀是發動機抖動、加速無力，長期來看發動機曲軸受力不均，影響曲軸、軸瓦、兩端軸承損壞。主張你馬上解決，挺好的。

原因

1.發動機單缸壓力低一般意味著氣門密封性差；2.發動機兩個相鄰氣缸壓力低一般意味著氣缸墊密封不良；3.打開散熱器蓋，急速加速時可以看到氣泡，或者急速加速時可以在散熱器蓋上檢測到碳氫化合物(Hc)，說明氣缸墊密封不良；4.將橡膠軟管的一端放在耳朵旁邊，另一端沿著進氣歧管襯墊和排氣歧管襯墊。5.當發動機所有氣缸都壓下后，應注入20-30毫升機油進行復檢。如果氣缸壓力升高，說明氣缸、活塞、活塞環磨損過大，活塞環密封不良。氣缸壓力不變說明氣缸墊片或氣門密封不良，進氣管堵塞。6.發動機單缸或部分氣缸壓力高，說明這部分氣缸燃燒不良，積碳過多。7.發動機所有氣缸的高氣缸壓力表明發動機排氣不良。

結果

氣缸壓力不足會影響燃燒狀況，造成的現象就是功率和扭矩不足。如果是活塞密封引起的，還會造成燃燒室積碳嚴重，排放不暢。并且發動機壽命嚴重縮短。如果不繼續使用修復，短期內的癥狀是發動機抖動，加速無力。長此以往，發動機曲軸會受力不均，影響曲軸、軸瓦和兩端軸承的損壞。

好了，今天車缸壓太低的原因就這么多。不知道小伙伴們聽了汽車編輯的簡單介紹后，對汽車氣缸壓力過低的原因有沒有更深入的了解。