金杯機油泵控制閥的作用

　　【太平洋汽車】金杯機油泵控制閥的作用是限制潤滑系統的最高壓力，防止潤滑系統產生過高的壓力，而造成潤滑系部件損壞及油道漏油現象。

　　由書輸油泵的供油量比噴油泵的出油量大3 -4倍，為了保持進人噴油泵進油室內的油壓穩定，燃油濾清器或噴油泵上裝有限壓閥，大量多余的燃油經限壓閥和回油管流回輸油泵的進口或直接流回燃油箱。

　　潤滑系統中的限壓閥和旁通閥實質上都是一個簡單的單向閥，起到安全閥作用。

　　限壓閥與機油泵油路并聯，其作用是調節、控制主油道的機油壓力。為了保證發動機正常工作，主油道的油壓必須適當，通過機油泵限壓閥能調節主油道的機油壓力。當發動機轉速增高或機油粘度變大時，機油壓力就會增高。此時限壓閥自動開啟，通過機油泵回油（即機油泵出油口的機油經限壓閥流向進油口），以控制主油道的油壓。

　　旁通閥并聯在機油粗濾器上，其作用是當濾清器使用的時間超過了更換期之后，紙濾芯被污垢或異物嚴重堵塞，循環油不能通過濾芯時，為了防止出現潤滑系統供油中斷，機油粗濾器上的旁通閥自動開啟，機油經旁通閥直接流人主油道。這樣發動機壓力潤滑部分不會出現斷油的現象。

　　油泵出油口處有一單向閥，在油泵不工作時阻止燃油倒流回燃油箱，以保持發動機停機后的燃油壓力，便于再次啟動。出油口處的緩沖器是用來減小出油口處的油壓脈動和運轉噪聲。這種油泵的最大泵油壓力可達0.45MPa 以上。若因汽油濾清器堵塞等原因使油泵出油口一側油壓過高，與油泵一體的限壓閥即被頂開，使部分燃油回到進油口一側，以保護電動汽油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）