手剎至關重要 用經常保養知識介紹
知識簡介:確定手剎手柄的工作位置。
手剎手柄和腳剎的踏板一樣,都有拉行程。一般當手柄抬起到全行程的70%時,手剎制動系統應該處于正常制動位置。所以在測試手剎的制動力之前,首先要找出70%的工作點,可以通過數棘輪來確定。你可以把車停在安靜的地方,慢慢拉手剎,數棘輪的咔噠聲,直到把手拉到底。然后計算出總噪聲70%的位置,這是手剎手柄的有效工作點。
知識簡介:測試手剎機構的效率。
把車開到一個坡度較陡、路況較好的斜坡上(最好是柏油路),踩下剎車,把檔位放在空擋(如果是自動擋,放在N檔),把手剎手柄拉到剛剛確定的工作點位置。然后慢慢抬起制動踏板。如果車不溜,說明手剎有效。該測試應分別在上坡和下坡位置進行。
知識簡介:測試手剎的靈敏度。
除了制動效率,還應該測試手剎的靈敏度,這對于在斜坡上起步尤為重要。在沒有坡度的路面上慢慢行駛,慢慢抬起手剎手柄,感受手柄的靈敏度和嚙合點。這種測試方法會使手剎機構磨損,所以測試次數不宜過多。在檢測過程中,如果發現手剎的制動效率或靈敏度不理想,通常可以通過調整手剎的操作拉線來解決。手剎手柄底部與拉索連接處有可調補償機構,通過抬起鎖緊螺母可以拉伸制動拉索的長度。但有些車的調節機構位于車底。如果不方便調節,應由專業維修人員處理。
知識簡介:高速行駛時不要用手剎。
很多朋友認為,剎車系統失靈時,可以拉手剎減速。我認為這很危險。由于手剎機構不精密,上下兩側制動力分布不均勻,在高速拉手剎時很容易鎖死其中一個后輪并打滑。通過降檔減速,在車速很低的時候再拉手剎把車停下來,是一個很好的做法。
好了,今天就給在座的朋友簡單介紹一下吧。我的朋友們對小編汽車公司簡單介紹的手剎非常重要。他們通常知道一些關于維護的知識。希望汽車小編的簡單介紹對用戶朋友有所幫助。如果想了解更多,請繼續關注本站。
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