油電混動汽車工作原理混合動力汽車工作原理詳解

能源危機是我們人類不能允許正面應對的現實，我們需要加快尋找替代能源。現在汽車上使用的混合動力系統有混合動力電動系統和插電式混合動力電動系統。兩者最大的區別是，在使用混合動力汽車時，就像普通汽車一樣，可以直接去加油站加油。插電式混合動力汽車需要外部充電樁或站來充電。讓我們和我們的汽車小編一起來看看混合動力汽車的工作原理。

混合動力汽車工作原理詳解背景

汽車驅動系統由兩個或兩個以上可同時轉動的單個驅動系統組成，汽車的驅動力根據汽車的實際行駛狀態由單個驅動系統單獨或聯合提供。由于各組成部分、排列和調整策略的不同，經過發展變化，形成了多種分類形式。混合動力汽車的節能和低排放特性引起了汽車行業的極大關注，成為汽車研發的一個重點。該混合動力裝置既發揮了發動機工作時間長、動力性能好的優點，又發揮了電機無污染、噪音低的優點。通過“并肩作戰”，取長補短，汽車熱效率可提高10%以上，尾氣排放可提高30%以上。2010年，全球進入汽車混合動力時代。

混合動力汽車工作原理的詳細定義

從廣義上講，混合動力汽車是指其驅動系統由兩個或兩個以上可同時旋轉的單一驅動系統組成的汽車。根據車輛的實際行駛狀態，由單個驅動系統單獨或共同提供車輛的驅動功率。一般來說，混合動力汽車是指混合動力電動汽車(HEV)，即傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源，部分發動機經過改裝使用其他替代燃料，如壓縮天然氣、丙烷和乙醇。

混合動力電動汽車工作原理簡介

混合動力汽車的動力系統由調節系統、驅動系統、鋪裝動力系統和電池組組成。以串聯式混合動力汽車為例，簡要介紹混合動力汽車的工作原理。行駛初期，電池充滿電，其能量輸出可以滿足汽車的要求，所以鋪裝動力系統不需要工作。當電池電量低于60%時，攤鋪動力系統啟動：當汽車能量需求較大時，攤鋪動力系統和電池組同時為驅動系統提供能量；當汽車的能量需求較小時，鋪路動力系統向驅動系統提供能量，同時給電池組充電。由于電池組的存在，發動機工作在同比穩定的工況，其排放得到改善。

我們可以開混動車，但不必了解它的內部工作原理，這是一個通病。隨著全球環保措施的日益嚴格，混合動力電動汽車因其節能和低排放成為汽車研發的一個重點，并已率先商業化。混合動力汽車使用的電力系統包括高效強化電機、發電機和電池。蓄電池是鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池，未來應該使用氫燃料電池。小編分享的混合動力汽車工作原理詳解的內容需要在這里和朋友們見面。