新能源汽車能不可以裝ETC？ETC四步實施分享

朋友們好，汽車編輯回來了。今天，小編車展給我的朋友們帶來了很高水平的汽車知識。相信還有很多朋友不知道ETC是什么！ETC僅僅是一個電子收費系統。小編的車友上次出去玩的時候處理了ETC。因為辦理ETC的人多，而且ETC系統速度很快，他們終于可以擺脫以前排隊收費的情況了。今天小編就和朋友們分享一下新能源汽車是否可以配備ETC。

新能源汽車可以配備ETC:可以嗎？

新能源汽車的車牌也有防偽設計，系統可以識別。ETC只和車牌掛鉤，和車的動力來源無關。所以新能源汽車可以配備ETC。

ETC是不停車電子收費系統，部分配備ETC車輛的汽車使用ETC車道，采用電子收費。

ETC(電子收費)收費系統是世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在汽車擋風玻璃上的車載電子標簽與收費站ETC車道內的微波天線進行微波專用短程通信，并借助計算機聯網技術，與銀行進行后臺結算，使汽車無需在路橋收費站停車即可繳納路橋通行費。

新能源汽車能否配備ETC:技術特征

不停車收費技術特別適用于高速公路或繁忙的橋梁和隧道環境。一般情況下，傳統車道隔離措施下的不停車收費系統稱為單車道不停車收費系統，無車道隔離的自由出行流下的不停車收費系統一般稱為自由流不停車收費系統。實行不停車收費，可以讓汽車高速通行(幾十公里甚至一百多公里)，所以可以大大提高高速公路的通行能力；電子不停車收費可以降低收費管理成本，提高汽車運行效率。同時，還可以大大降低收費站的噪音水平和尾氣排放。因為通行能力大大提高了，可以減少收費站規模，節省基建和管理費用。此外，不停車收費系統不僅是一種先進的城市收費技術，也是通過經濟杠桿進行出行管理的一種切實有效的手段。對于繁忙的橋梁和隧道，不停車收費系統可以避免月票系統和人工收費的諸多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

新能源汽車能否配備ETC:四步實施

為確保全國ETC聯網的實施，交通運輸部成立了由主管部門領導任組長的領導小組，指導全國ETC聯網工作；各省(區、市)交通運輸廳成立由主要領導任組長的領導小組。

網絡將包括四個步驟。第一步，2014年6月底前，交通運輸部路網監測與應急中心(以下簡稱部路網中心)會同省級交通運輸主管部門和相關單位成立管委會。該部路網中心將牽頭制定并完成全國ETC聯網技術實施方案。啟動全國ETC網絡結算中心系統建設。各省(區、市)制定并完成本地實施方案。

第二個環節是2014年12月底前，開通北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西的ETC網絡。全國ETC門戶網站已經投入運行。

第三個環節是，2015年9月底前，其他尚未實現ETC聯網的省(區、市)實現聯網。

第四個環節是2015年12月底前制定全國ETC聯網運行和服務評價體系，對全國ETC聯網實施情況進行總結和評價，制定下一環節ETC發展規劃。

看了汽車小編的分享，小伙伴們有沒有對新能源汽車能否b