火花塞怎么清洗 清洗火花塞有必要嗎

大多數情況下，即使8萬公里后更換火花塞，也沒有大問題。最重要的是定期保養它們。一般情況下，每次大保養基本都要對火花塞進行檢測。如果檢測到火花塞上積碳較多，但不需要更換，那么可以將火花塞上的積碳洗掉，再重新使用。雖然清理火花塞非常困難，但還是會有一些效果的。

如何清潔火花塞？

首先，用化油器清洗劑清洗?；推髑逑磩┦且环N專門針對機油和積碳的清洗劑，能很好的清洗機油、油脂和積碳。將化油器清洗劑擠到一個容器里，將火花塞浸泡在里面半個小時，然后用軟刷刷火花塞頭，這樣就可以將火花塞上的積碳洗掉。但在使用化油器清洗劑的情況下，要特別注意不要碰到眼睛和皮膚。如果不慎接觸，應立即用大劑量的水沖洗。

第二，用白醋清洗。網上有很多清理積碳的方法，泡白醋。由于白醋是我們日常生活中經常接觸的物品，所以很容易買到。用白醋清洗和上面說的用化油器清洗劑清洗是一樣的。先泡半個小時再用刷子刷。白醋確實能起到清理積碳的作用，但不建議使用。其實白醋的酸性會腐蝕火花塞，會大大降低火花塞的壽命。

為什么火花塞會有積碳？

積碳的形成受兩個關鍵原因的影響。第一，氣缸內可燃混合氣的不完全燃燒也是最關鍵的原因。二是燒機油。

機油燃燒基本上是任何活塞式發動機都無法避免的情況，因為活塞環無法完全阻止下面的機油逸入氣缸。此外，發動機的曲軸箱通風功能或多或少會將少量機油通過進氣口帶入氣缸進行燃燒。

但是可燃混合氣的不完全燃燒也是內燃機無法防止的情況。目前，發動機基本上都是高度電子控制的。影響發動機功率的因素，如噴油正時、噴油量、點火正時、混合氣濃度等。完全由計算機程序控制，通過不斷修正，混合氣可以保持接近最佳燃燒狀態。而電腦校正的方法是根據上次燃燒情況實施的，自然總會慢一些。所以混合氣在缸內只能無限接近最佳狀態燃燒，而不能在最佳狀態燃燒。當然，積碳是防不勝防的。