車上的續(xù)航里程準(zhǔn)不準(zhǔn)一塊來看
汽車?yán)m(xù)航里程準(zhǔn)確嗎?——簡介
L/h是發(fā)動機(jī)噴油脈沖測得的數(shù)據(jù),所以噴嘴噴多少油就算多少。儀表顯示的瞬時油耗(頻繁變化的數(shù)據(jù))是實時數(shù)據(jù)。目前所有的發(fā)動機(jī)基本都是電控燃油噴射,記錄這個數(shù)據(jù)非常簡單。不像當(dāng)年的化油器發(fā)動機(jī),這個數(shù)字根本無法記錄。
汽車?yán)m(xù)航里程準(zhǔn)確嗎?——簡介
而汽車是用來跑長途的,所以我們更習(xí)慣于稱量跑100km需要多少汽油,這個數(shù)據(jù)更多的應(yīng)用在平均油耗上。但實際上這個數(shù)據(jù)是后期計算得到的。簡單來說就是一段時間的總油耗除以這段時間的平均車速。
這就涉及到一個問題,車不可能一直跑,遇到紅燈或者堵車會原地空轉(zhuǎn),此時速度為零。L/100km的值沒有意義。怠速時發(fā)動機(jī)照常噴油,需要用其他計算來補(bǔ)償這部分油耗。如果沒有補(bǔ)償,顯然這個平均油耗不夠全面,也不準(zhǔn)確。
車的續(xù)航里程到底準(zhǔn)不準(zhǔn)?——簡介
我覺得算法不難,就是用剩余燃油除以油耗。關(guān)鍵在于如何獲取油耗數(shù)據(jù)。如果使用歷史油耗數(shù)據(jù),續(xù)航里程有必要的參考價值。當(dāng)然,路況多變,不要迷信續(xù)航里程。
還有一點是用汽車加油后的平均油耗來計算的。有時候你發(fā)現(xiàn)加油后續(xù)航里程沒那么多了,但是跑一段時間后續(xù)航里程更高了,就是這個原因。
以上是對車上續(xù)航里程允許與否的簡單介紹,也是對車上續(xù)航里程允許與否的簡單介紹。小編汽車為朋友們簡單介紹三個方面。通過上面的簡單介紹可以看出,我認(rèn)為油耗不允許的原因是每個人的計算方法不同。那么看了小編汽車簡介的朋友們基本了解多少呢?希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難!
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