長安歐尚X5 PLUS 內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設計

相信熟悉長安汽車的消費者都比較熟悉，長安歐尚X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在上市的時候便憑借著個性化的顏值和豐富的智能配置，在市場中取得的了不錯的效果，那么如今“PLUS”加持后的它，將會帶給我們怎么樣的驚喜呢？讓我們接著往下看。

長安歐尚X5 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設計依然延續(xù)了家族式的設計風格，凌厲的腰線采用了多段形式，讓新車看上去更具力量感，不過與老款車型不同的是，長安歐尚X5 PLUS在A柱方面更加向后壓，因此，新車的運動氛圍相比老款車型要提升了不少，而在車身尺寸方面，長安歐尚X5 PLUS的車長為4540mm；車寬為1860mm；車高為1610（1620）mm；軸距為2715mm。這套車身尺寸參數(shù)在緊湊型SUV的領域中，屬于主流層次，所以在內(nèi)部的乘坐空間上，用戶也不必太過擔心。

車尾部分，長安歐尚X5 PLUS采用了極具運動感官的設計，其在尾部上方的擾流板設計，將新車的運動氛圍進一步提升，并且在車身的車衣方面，新車還為消費者提供了七種不同的選擇，而尾燈組的造型也非常的修長，在夜間點亮后，能為新車增加不少的辨識度，再加上后包圍極致精致的設計，以及銀色裝飾條的加持，長安歐尚X5 PLUS的尾部設計看上去環(huán)視非常美觀的。

內(nèi)飾部分，歐尚X5 PLUS運用了非對稱式設計。30英寸環(huán)抱式智慧三聯(lián)屏，按照人體工學規(guī)劃最舒適的屏幕角度，其中位于駕駛位左側(cè)的小屏幕能提供輔助駕駛顯示功能，可以實現(xiàn)導航無縫顯示、左側(cè)A柱盲區(qū)輔助顯示、道路交通標識等功能，而車機同樣支持三指滑屏，導航、聽歌兩不誤。

與此同時，新車運用了長安最新平臺化懸置結(jié)構(gòu)設計，隔振效果提升50%。同時，內(nèi)部還作了115處的NVH提升，高品質(zhì)隔吸聲材料，360°全角度無死角全覆蓋；前壁板隔音墊覆蓋率達到75%以上，地毯棉氈100%地板全覆蓋，強化整車隔音效果，NVH性能大幅提升，實現(xiàn)怠速37.4dB分貝，粗糙路況63.9dB分貝，超越同級的靜謐空間。

這在“十萬級”SUV市場已嚴重內(nèi)卷的條件下，歐尚X5取得的成就和表現(xiàn)的產(chǎn)品競爭力可見不凡。因此，長安歐尚踐行雙倍價值的成功在歐尚X5身上表現(xiàn)得淋漓盡致，而歐尚X5則又完美詮釋了長安歐尚充分面向用戶和堅持為用戶創(chuàng)造雙倍價值的品牌理念。

在成功打造歐尚X5之后，面向多元化的市場環(huán)境和年輕用戶新的消費需求，長安歐尚再次打造升級車型——歐尚X5 PLUS。新車在造型、配置上作了全面設計和升級，特別在智能應用方面，為用戶帶來了全新的智慧體驗。

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