汽車開的時候感覺發抖車身車身發抖的原因有哪些

很多朋友不知道。我覺得“車身晃來晃去”是告訴朋友車有疑點的信號。專業人士告訴我們，車身晃動看似小事，如果不注意檢查，就會釀成大禍。那么導致車身晃動的問題是什么呢？普通伙伴應該如何判斷和解決？接下來，讓我們通過我們的汽車小編給我們的朋友簡單介紹一下。車在行駛的時候，感覺顫抖，晃動車身。

身體抖抖的原因有哪些？

1.油壓不穩定

如果發動機積碳已經清理干凈，節氣門已經清洗過，加油墊和火花塞已經換過，你仍然發現怠速時車身抖動，建議你去4S店檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值不正確，工作不良，基本都會導致車身抖動。

解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

2.關于點火系統的問題

檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統不良和火花塞點火條件不良也會影響這種故障現象。

解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

3.發動機積碳嚴重。

汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者油嘴積碳太多。當發動機積碳過多時，冷起動噴油頭噴出的汽油會被積碳廣泛吸收，影響冷起動混合氣，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和時，才容易進入車內，而進入車內后吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣變稀變稠，造成怠速抖動和冷啟動后抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多，越影響冷啟動的成功。

解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。

4.發動機部件的老化

車的晃動也和發動機腳老化有關。我覺得發動機腳就是發動機的減震系統。發動機腳負責吸收發動機轉動時的輕微晃動振動。如果發動機腳有疑問，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的晃動振動。

加速時車身抖動的原因；

開車時，汽車發動機抖動、震動正常，有時會有發動不起來的疑慮。可能是節氣門太臟，噴油器和進氣口積碳太多。在寒冷工況下，積碳會吸附一部分燃油，如果燃油沒有完全進入氣缸燃燒，就會造成怠速不穩，起動困難的癥狀。

2.高速行駛到一定速度時，方向盤能明顯感覺到抖動或跳動，低速時不明顯。我認為導致汽車發動機顫抖的問題很多。這里我們需要先排除發動機故障引起的異常顫抖，這種情況在大多數低速時會因發動機故障而出現。

加速時車身抖動的解決方案；

如果汽車加速晃動明顯，可以先目測輪輞上的平衡鉛塊是否丟失，或者輪轂是否明顯變形。如果對以上地方基本沒有疑問，就需要求助專業的檢測設備了。由于轉向桿、懸架、輪轂的輕微變形，我們很難用肉眼分辨。

首先檢查上下半軸是否彎曲；其次，拆開檢查上下內籠內壁是否磨損造成凹坑。在大多數情況下，內籠被損壞。

現代汽車多為前置前驅，其內籠多為伸縮式，以適應汽車行駛時變速箱驅動終端和驅動輪位置的變化。拆卸檢查后發現，凹坑是在內球籠內壁與外球籠經常接觸的地方造成的

當汽車急加速時，發動機變速箱總成需要輕微側翻，所以上述受力點的位置會發生變化，因為半軸的軸向與內保持架的軸向存在必要的夾角，所用的受力點在保持架轉動過程中不斷沿軸向來回變化，就是這種變化造成的。

力不斷將車體推向上下兩側，即出現上述的糠感，更換損壞的內球籠或半軸。

也可能有共鳴，但是輪胎的可能性不大。這種現象要看是什么車，不同車的原因也不一樣。如果是轎車，首先要懷疑前懸架的轉向桿是否抬起，三角臂的三個固定點是否抬起，從而檢測輪胎動平衡值是否超過最大范圍(輪輞或輪胎變形過大)，還要檢查發動機懸架和大梁是否開裂等。如果是越野車，除了探測哪些地點？

好了，今天小編汽車之友簡單介紹的幾款車，開車感覺瑟瑟發抖，好厲害。不知道朋友們聽了小編汽車的簡介后，對汽車在行駛中的抖動和晃動有沒有更深入的了解。