新能源電動(dòng)汽車有沒有輻射知識(shí)簡(jiǎn)單介紹
新能源電動(dòng)汽車輻射:調(diào)查
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查,73%的人認(rèn)為電動(dòng)車有電磁輻射,約37%的人認(rèn)為這種輻射甚至可能與人體健康有關(guān)。
那么,電動(dòng)車真的會(huì)有輻射嗎?電動(dòng)車的輻射有多大?
需要問電動(dòng)車有輻射嗎?答案是:有!我認(rèn)為我們?nèi)粘I钪械碾姶泡椛錈o(wú)處不在。地球本身就是一個(gè)大磁場(chǎng),電場(chǎng)和磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁波。電磁波能量在空氣中傳播的過程稱為電磁波輻射。人體必要范圍內(nèi)的電磁輻射是可以被吸收和溶解的,所以不是所有的電磁輻射基本上都是對(duì)人體有害的。
新能源電動(dòng)汽車輻射:為什么
我們先來(lái)看看身邊的電子產(chǎn)品,作為電動(dòng)車的橫向?qū)Ρ葏⒖肌?jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)算,日常生活中,筆記本電腦的電磁輻射約為10.69T,手機(jī)看視頻時(shí)的電磁輻射為18.37T,顯像管電視為2T,液晶電視為0T,吹風(fēng)機(jī)為9.32T,端子臺(tái)插座為2.97T,西門子冰箱為0T,電飯煲為0T, 而微波爐面板的為19.78T(正面輻射脫離圖表從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,各儀器的測(cè)量結(jié)果基本都與產(chǎn)品的品牌、測(cè)量時(shí)間、地點(diǎn)有關(guān),但數(shù)值大致相同。
電動(dòng)汽車方面,以JAC iEV4和比亞迪e6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型為例,充電樁電磁輻射測(cè)試結(jié)果如下:JAC iEV4的充電樁工作時(shí)電磁輻射為4.78T,充電槍頭和車載充電插座電磁輻射為5.52T,均高于比亞迪e6中的平均值,但也在世衛(wèi)組織的安全值之內(nèi),20cm遠(yuǎn)時(shí)降至零。
汽車對(duì)人體的輻射,我覺得大多是在開車的過程中。計(jì)算結(jié)果顯示,純電動(dòng)汽車iEV4的平均測(cè)試結(jié)果為0.597T,低于大功率e6的2.95T水平。不過,比亞迪e6在最高時(shí)速和續(xù)航里程方面遠(yuǎn)高于JAC iEV4。
測(cè)試結(jié)果也證實(shí),電動(dòng)車功率越大,電磁輻射越大。但無(wú)論是比亞迪e6的2.95T,還是JAC iEV4的0.597T,都遠(yuǎn)低于國(guó)際衛(wèi)生組織(世衛(wèi)組織)和中國(guó)、瑞典的100T電磁輻射預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于我們這些不太懂物理的人來(lái)說,我覺得不容易看出什么,再來(lái)來(lái)回回看看大家日常生活中基本接觸到的手機(jī)輻射的情況:看微信時(shí)0.20T的電磁輻射,發(fā)微信時(shí)0.45T的電磁輻射,播放視頻時(shí)19.00T的電磁輻射。后者約為比亞迪e6純電動(dòng)車的6.44倍,JAC iEV4純電動(dòng)車的31.82倍!由此可見,手機(jī)雖然小,但因?yàn)橛邪l(fā)射功能,其輻射比一輛“大”的純電動(dòng)車要厲害得多!
其實(shí)真正對(duì)人體造成傷害的關(guān)鍵是“電離輻射”。電離輻射是波長(zhǎng)小于100納米的電磁輻射。它是一種短波長(zhǎng)、高頻率、高能量的輻射。人體暴露在這種輻射下幾分鐘就會(huì)死亡。電離輻射的前提是需要巨大的能量釋放,新能源汽車造成的能量遠(yuǎn)不達(dá)標(biāo)。
日常生活中,普通人很難接觸到“核輻射”,至于“醫(yī)用輻射”,是在特定的流程下完成的操作,關(guān)系并不激烈。
至于手機(jī)、微波爐、吹風(fēng)機(jī)等“輻射”。它們不屬于“電離輻射”的范疇。它們是“電磁輻射”或“非電離輻射”,對(duì)人的健康危害不大。根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際衛(wèi)生組織(世衛(wèi)組織)電磁輻射安全規(guī)范,電場(chǎng)輻射的安全規(guī)范是5000V/m,磁場(chǎng)輻射的安全規(guī)范是100 t,所以普通家電只需要5000V/m和100T以下的數(shù)據(jù),其輻射值都在安全范圍內(nèi)。
好了,小編汽車今天給朋友們簡(jiǎn)單介紹的新能源電動(dòng)車輻射就這么多。測(cè)試表明,電動(dòng)汽車的輻射遠(yuǎn)小于筆記本電腦。而且新能源汽車在制造過程中已經(jīng)考慮了電池輻射的問題,對(duì)于新能源汽車的電池組也基本采取了相關(guān)的防護(hù)措施。如果朋友們想了解更多,請(qǐng)關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站!
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