用車安全之關于主動安全和被動安全你全基本都知道嗎
汽車安全中的主動安全和被動安全介紹
那么什么是主動安全呢?所有能讓steam伙伴采取措施預防事故的安全技術,基本都在主動安全的概念之內。比如ESP(車身電子穩定系統)、LDW(車道偏離預警系統)、胎壓監測、盲點監測等等經常會遇到。安全的意義在于它可以幫助駕駛員將事故率降到最低?,F在長安汽車已經在很多車型上應用并進一步完善了主動安全技術。比如長安銳成智享版搭載的ACC自適應巡航技術,可以實現0150km/h的全速設定,填補了國內030km/h以下車調無法設定的空白。
汽車安全中的主動安全和被動安全介紹
被動安全(Passive safety)是指在發生旅行事故后,能夠將人身傷害降至最低的安全裝置,包括對乘客和行人的保護。我們平時熟悉的安全氣囊、安全帶、安全車身、防撞梁等等,基本都屬于被動安全范疇。與主動安全不同,被動安全裝置不能避免或防止事故的發生,但可以在事故發生時最大限度地減少人身傷害。
汽車安全關于主動安全和被動安全被動安全設計經常遇到
安全玻璃
鋼化玻璃與夾層玻璃相結合。鋼化玻璃碎成很多小塊,沒有鋒利的邊緣,不容易傷人。夾層玻璃有三層,中間層韌性強,附著力強。當它受到沖擊損壞時,內層和外層仍然粘附在中間層上,不容易傷人。
安全帶預緊器
在碰撞的瞬間,當乘員還沒有向前移動時,它會先收緊織帶,立即將乘員緊緊地綁在座椅上,然后鎖定織帶,防止乘員前傾,有效保證乘員的安全。
機組人員頭部和頸部保護系統(WHIPS)
鞭子大多位于前排座位。當汽車被追尾時,頭頸部保護系統會迅速充氣,它的整個靠背基本會隨著騎車人向后傾斜,騎車人的整個背部和靠背會牢牢地靠在一起??勘硶蚝髢A斜,以盡量減少頭部向前擺動的力量,座椅的靠背和頭枕會水平向后移動,使身體的上部和頭部得到輕柔均勻的支撐和保證,以減少對脊柱和頸部的沖擊,避免頭部向后擺動造成的傷害。
車輛座椅
根據兒童病情,能有效縮短嬰幼兒的損傷,這是多年實踐證明的。
汽車安全講的是主動安全和被動安全。生命安全高于一切。無論是避免事故發生的主動安全,還是事故發生后縮短人身傷害的被動安全,基本上都只是最大限度的預防事故和傷害,并不能100%的預防事故。最好的預防措施還是需要司機養成良好的駕駛習慣,遵紀守法,文明出行。
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