帕薩特油泵控制模塊作用是什么

　　【太平洋汽車】帕薩特油泵控制模塊作用是控制油壓和斷油，控制油泵的運行與停止，油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出，加壓后輸送到供油管中和燃油壓力調節器配合，建立一定的燃油壓力，保證向噴油嘴供應持續的燃油。

　　1.燃油泵繼電器的控制方式當打開點火開關時，發動機控制單元使燃油泵繼電器的線圈接地大約2s，電流經過線圈產生磁場，使觸點閉合，經30號線→繼電器的觸點→熔絲S28給燃油泵供電，如圖1-1所示。當起動發動機時，發動機控制單元接收到轉速信號后，使繼電器的線圈接地，直到沒有轉速信號為止。這就是燃油泵的控制線路。除此之外，當車輛發生交通事故，使安全氣囊打開時，安全氣囊控制單元會通過CAN數據線向發動機控制單元發送信號，使其暫時切斷燃油泵的工作。

　　2.燃油泵繼電器的工作電路當燃油泵繼電器的觸點閉合時，繼電器的工作電路除了為燃油泵供電外，還為二次空氣泵繼電器、二次空氣電磁閥、活性炭罐電磁閥、前后加熱型氧傳感器、空氣流量計、增壓空氣再循環電磁閥以及增壓壓力限制電磁閥提供電源。

　　3.燃油泵繼電器故障的診斷如果繼電器的控制線路出現故障，該車型發動機控制單元內不會存儲關于控制線路的敵障碼。當發動機轉速傳感器G28損壞時，發動機控制單元內會存儲關于轉速傳感器的故障碼，繼電器的線圈就不會有電路流過。當發動機出現不易起動、起動后發動機抖動、怠速過高以及EPC燈報警現象時，如果在發動機控制單元內存儲轉速傳感器G28的故障碼，應先檢查轉速傳感器G28，實際測量轉速傳感器的電阻值應是930Ω。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）