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    普拉多中央差速鎖作用多大

    2022-11-14 17:18:58 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車】普拉多中央差速鎖的作用是提高汽車在壞路面上的通過能力,當(dāng)汽車的一個驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時,能迅速鎖死差速器,使兩驅(qū)動橋變?yōu)閯傂月?lián)接,把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動橋,充分利用它的附著力而產(chǎn)生足夠牽引力,使汽車能夠繼續(xù)行駛。

      普拉多中央差速鎖的確是在低速四驅(qū)時才會起到作用的。

      當(dāng)普拉多輪胎出現(xiàn)打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使失去差速作用,可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。對于有3個差速器、形式最簡單的全時驅(qū)動系統(tǒng),因為差速器的等扭矩作用,車輛可能會因為任何一個車輪失去附著力而陷入困境。

      尤其是對于那些經(jīng)常通過泥濘等惡劣路況的車輛。差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。解決的辦法就是用差速鎖把失去驅(qū)動力的那個輪子的半軸鎖住,使該車輪對動力分配不再發(fā)生影響。可見差速鎖最大的功用在于當(dāng)車輪打滑時保證其他的驅(qū)動輪仍然能夠獲得足夠的驅(qū)動力。

      擴(kuò)展資料:普拉多中央差速鎖的作用介紹如下:對于全時驅(qū)動車輛,車上裝備有3個差速器,其4個車輪可以以各自不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,并按照各自不同的地面附著力自動獲得不同的扭矩分配,保證車輛獲得良好的驅(qū)動力。對于大多數(shù)全時4驅(qū)車輛,由于裝有,當(dāng)某個驅(qū)動輪打滑時,會使發(fā)動機(jī)動力全部消耗在打滑的車輪上。

      差速器不起作用時,兩個半軸的轉(zhuǎn)速均等于差速器殼體的轉(zhuǎn)速;差速器起作用時,一個半軸增加的轉(zhuǎn)速等于另一個半軸減少的轉(zhuǎn)速;左右半軸轉(zhuǎn)速之和永遠(yuǎn)等于差速器殼體轉(zhuǎn)速的兩倍。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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