皇冠換電池后自動(dòng)啟停失效

　　【太平洋汽車】皇冠換電池后自動(dòng)啟停失效的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度；2、自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度；3、電瓶電量不夠，停車后轉(zhuǎn)動(dòng)方向；4、汽車緊急剎車和倒車；5、寒冷的天氣，車外溫度低于5攝氏度；6、誤按自動(dòng)啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉。

　　皇冠換電池后自動(dòng)啟停失效的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度；2、自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度；3、電瓶電量不夠，停車后轉(zhuǎn)動(dòng)方向；4、汽車緊急剎車和倒車；5、寒冷的天氣，車外溫度低于5攝氏度；6、誤按自動(dòng)啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉。

　　按照一些“老司機(jī)”的說法，汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)是最費(fèi)油的，因此也會認(rèn)為自動(dòng)啟停在熄火時(shí)省的油還不及重新啟動(dòng)時(shí)費(fèi)的多。事實(shí)上，車輛短時(shí)間停止后再次啟動(dòng)時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度所以啟動(dòng)阻力較小，而且發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪是通過起動(dòng)機(jī)的幫助進(jìn)行起動(dòng)的。經(jīng)過計(jì)算，如此啟動(dòng)的耗油量僅相當(dāng)于怠速狀態(tài)下0.7秒的耗油量，所以理論上停車超過0.7秒就都有節(jié)油效果。

　　德國博世公司之前針對發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)做過實(shí)驗(yàn)，得到的結(jié)論是：平均節(jié)油率為8%-15%左右，越擁堵、排量越大效果越明顯。其實(shí)我們自己簡單地計(jì)算一下便可以得出結(jié)論。假設(shè)等待紅燈時(shí)沒有熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗僅以1.5升/小時(shí)來計(jì)算，紅綠燈的密度也僅按每1.5公里設(shè)置1個(gè)來算，平均每個(gè)紅燈等待時(shí)間定為20秒，這樣每100公里等待紅燈的油耗約為0.56升。而實(shí)際情況要比假設(shè)要嚴(yán)重得多，所以自動(dòng)啟停所節(jié)省的油耗遠(yuǎn)不止0.56升/百公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）