奧迪q5變速箱怎么樣 奧迪q5雙離合變速箱和AT誰更強

變速箱是汽車配件中容易被忽視的部分，但畢竟變速箱是汽車的三大部件之一，所以是汽車配件的重要組成部分。變速箱也是舒適性的保證，那么奧迪q5變速箱呢？讓我們來看看！

奧迪q5變速箱結構

奧迪q5采用的是濕式雙離合中的起步離合器，這是奧迪首款無級變速器，和現在的雙離合中的離合器非常相似。只是在CVT中，起步離合器負責切換前進檔和倒檔，在雙離合中，負責切換兩組檔位。

AT的液力變矩器很厲害。可以緩解蒸汽機的扭矩脈動和傳遞，但當時還不具備增加扭矩的能力，所以叫耦合器。現代AT變速箱的液力變矩器具有鎖止和增扭能力。也就是說，通過鎖止離合器片，液力變矩器可以實現1:1的傳動，還可以放大發動機在低轉速階段的扭矩。

AT變速箱的優勢是低速爬行和起步性能。因為液力變矩器的傳動，他處于車的起步階段。變矩器可以放大發動機扭矩，使啟動過程更加敏捷。而雙離合只能靠摩擦片的打滑來“耦合”扭矩，讓發動機損失一部分動力。低速爬行相當于無限循環的起步過程，帶變矩器的AT更舒服。

奧迪q5使用的雙離合變速箱在輸入扭矩和傳動扭矩上與AT幾乎相同，甚至更強。但at和雙離合的本質區別，也決定了在復雜路況下駕駛車身較重的SUV，AT比雙離合更得心應手。

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