華泰圣達菲1.8t老款正時怎么對

　　【太平洋汽車】1、曲軸記號在附件皮帶輪對外面的記號，里面的記號是對活塞上止點的記號，皮帶輪記號對時規殼單獨向上的記號；2、凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號，注意一下。排氣凸輪里面有兩個記號，使有EX記號的對準凸輪軸穩定，進氣凸輪對準另外的那個記號；3、凸輪軸皮帶輪外邊緣記號，排氣凸輪EX對準進氣凸輪IN。

　　曲軸記號在附件皮帶輪，注意有兩個記號哦，對外面的記號，里面的記號是對活塞上止點的，皮帶輪記號對時規殼單獨的向上的記號。凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號，注意一下。

　　排氣凸輪里面有兩個記號，使有EX記號的對準凸輪軸穩定，進氣凸輪對另外的那個記號。凸輪軸皮帶輪外邊緣記號，排氣凸輪EX對準進氣凸輪IN。

　　原則是：第一缸活塞達到上止點，第一缸的進排氣凸輪遠離氣門挺桿，并且處于同樣高度，安裝正時皮帶，轉動曲軸2周后所有正時記號位置正確就可以了擴展資料：正時齒輪是在機械裝置中對完成相關控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內燃機內的進排氣系統、在鐘表內等對完成機械功能存在順序關系的局部體系都引入了正時齒輪 。

　　正時齒輪是在機械裝置中對完成相關控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內燃機內的進排氣系統、在鐘表內等對完成機械功能存在順序關系的局部體系都引入了正時齒輪 。

　　有一輛三菱轎車，無發動征候，經油、電路排查，故障依然存在，后來打開氣門室罩，發現氣門搖臂不工作，斷定為正時齒形皮帶折斷。更換新品后，發動機仍無法啟動。因為，在運行中一旦齒形皮帶折斷，凸輪軸即停止運轉，曲軸在飛輪的轉動慣性或傳動裝置慣性的作用下將繼續轉動一定的角度或圈數。

　　此時發動機不能工作，更為嚴重的是破壞了配氣相位，活塞將頂彎正在開啟位置的氣門桿，致使被頂彎的氣門關閉不嚴。所以，有些折斷齒形皮帶的發動機，即使重新較正了正時齒輪標記。

　　更換新的正時齒形皮帶后，發動機仍不易發動，或勉強能啟動，但工作不正常，出現“回火”、消聲器“放炮”、動力不足、噪聲增大的現象。在此情況下只有拆下氣缸蓋，更換氣門，才能徹底恢復發動機技術狀況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）