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    三角臂球頭壞了咯噔咯噔響

    2022-11-10 12:33:06 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車】三角臂球頭壞了咯噔咯噔響通常是三個原因造成的,一個是減震器平面軸承損壞,一個是下擺臂球頭松曠,一個就是平衡膠套松曠間隙過大。三角臂指的是擺臂,作用是平衡支撐。車子行駛在不平路面,輪胎會上下擺動,即靠三角臂的擺動來完成,輪胎安裝在軸頭上,軸頭通過球頭和三角臂連接。

      下擺臂球頭損壞的癥狀表現(xiàn)是汽車行駛中車速快了方向盤就會發(fā)生抖動,走顛簸路時底盤下面會有響聲,在顛簸路面時,方向盤上會傳來“咯噔、咯噔”的異響聲,根據(jù)這些癥狀就可以推斷出下擺臂球頭壞了。下擺臂俗稱下懸掛主要作用是用來支撐車身、減震器,并且緩沖行駛中的振動。

      判斷三角臂壞了的方法是:

      1、看三角臂的膠套是否開裂嚴重,如果開裂,行駛時踩剎車一邊輪子會甩。

      2、向下拉三角臂,一拉一松,有明顯間隙就是三角臂球頭松曠。

      3、拿新的三角臂進行比較,嚴重變形就代表壞了。三角臂指的是擺臂,作用是平衡支撐。車子行駛在不平路面,輪胎會上下擺動,即靠三角臂的擺動來完成,輪胎安裝在軸頭上,軸頭通過球頭和三角臂連接。三角臂其實就是萬向關(guān)節(jié),在主動方和從動方相對位置發(fā)生變化時仍可關(guān)聯(lián)動作,比如在轉(zhuǎn)向的同時避震器被壓縮使A字臂上搖。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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