奔馳cla180是自動擋嗎

　　【太平洋汽車】奔馳cla180是自動擋，自動擋的作用是駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。

　　奔馳的車型有各種代號，譬如說A級、CLA等等，其中A、C、E、S這些字母都是車型尺寸的代號，例如A級就是緊湊型車；而加了CL則代表是這一級別的轎跑車，CLA就代表緊湊型轎跑車。順帶一提的是，CL其實是德文Couple Leichtde的縮寫，翻譯過來就是輕巧靈活的雙門跑車。

　　有統計數據顯示，CLA200是國內消費者選擇最多的一款配置車型，那么CLA200到底好不好，買奔馳CLA200傻嗎？下面就來看一下。

　　其實會問買奔馳CLA200傻嗎的人都是出于兩個方面，一方面是價格另一方面就是空間。其實從車型定位的角度來看，CLA就不是一款生產出來作為家用車的車型，但奈何到了國內你總得滿足一下家用才會賣得更好，所以使用溜背造型的CLA的空間就成了很多人的擔憂。

　　確實，溜背的造型對于后排頭部的空間造成了一定的壓縮，但只要不是一米九那么還是頂不了頭。不過反倒是前后的空間有點急促，而且前排座椅也沒有挖孔偷膝蓋空間的操作，中間的位置也因為地臺凸起比較高基本坐不了人。

　　后備箱的空間反而沒有太過受到溜背造型的影響，深度和高度都能很好滿足日常裝載需求。而且后排座椅坐墊也支持放倒拓展空間。

　　不過又是在一些其他方面CLA讓人跌了眼鏡，CLA的尾燈做得太大，直接就壓縮了后備箱開口的大小，這種設計真的讓人難以理解。而且雖然車身比較矮，但是后備箱的臺階高度做得很高，加上這個小開口，在拿東西和放東西的時候變得很不方便。

　　除了空間，價格方面也是CLA的一個不能說是劣勢但成為不了優勢的點。賣得最好的CLA200有三個配置可以選，價格在25-28萬之間。這個價格你可以買到空間更好的雅閣、凱美瑞這種中低端品牌的中型車，而且配置也絕對不比CLA200差。

　　你可以看到，CLA200最貴的28萬那一款已經可以買到頂配雅閣，而且還有兩萬塊找錢。配置方面雅閣有360影像和側方盲區，CLA只有一個倒車影像；雅閣有全速域自適應巡航，CLA只有定速巡航；就連空調雅閣的分區自動空調也比CLA的手動空調好。

　　所以說為什么會有人覺得買奔馳CLA200傻是有理有據的，但其實雅閣和奔馳CLA是不能比的，因為它們不在同一個車型和定位的維度。那么放著雅閣不買買CLA是不是傻呢？當然不是。

　　因為買雅閣和買CLA的人他們的動機是完全不同的，買CLA的是出于對理想的熱愛對個性自由的追崇，而買雅閣的是要面對生活，但又不甘讓自己的靈魂墮落。天上有新月如鉤，地上有煙鎖重樓，同樣都是美景，只是境界不同罷了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）