為什么輪胎會漏慢氣
1.異物卡在輪胎內(nèi)造成漏氣,或者輪胎氣門芯老化造成輪胎內(nèi)跑氣。解決方法:將輪胎浸泡在水中,找到漏氣點,進行修補;更換備胎;低速行駛到附近的汽車修理廠進行修理。
2.輪轂因碰撞而變形。隨著輪轂與輪胎之間的密度變大,容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。解決方法:首先,為輪轂上的測試設(shè)備測試輪轂支撐桿。如果支撐桿變形,輪轂無法修復;如果支撐桿沒有變形,輪轂的內(nèi)外變形可以修復。輪轂修復后,檢測值可以達到上下0.05mm,左右0.02mm。
3.輪胎損壞和修理后出現(xiàn)跳動。目前補胎的方式主要是通過補胎。解決方法:低速行駛到最近的4S店或修理廠求助;更換備用輪胎。
4.輪胎使用時間長了之后,由于自然老化或日曬,會出現(xiàn)非常細小的裂紋。建議更換新輪胎。
5.由于輪胎的使用時間、老化和老化,一些微小的沙眼很難檢測出來,所以在氣體充足或超過正常壓力時很容易找到漏氣點。
6.一般都是輪胎被軋過,這樣的情況并不少見。很多車主在缺氣或被異物刺破后繼續(xù)行駛一定距離,導致輪胎變形或內(nèi)部結(jié)構(gòu)斷裂等。重新安裝時,它無法再與輪輞緊密密封,導致漏氣的可能性。
7.輪胎本身就有質(zhì)量故障,比如有些沙眼,輪胎變形。
8.有些車主平時喜歡用圖紙省事。如果他們用得太多,就會有不良影響。這些膠質(zhì)會在輪輞上形成一定的“固體”粘合層,容易影響拆卸時輪轂與胎唇接觸面的有效密封。出現(xiàn)這種情況時,在重新安裝前,應(yīng)先清理掉原有的自修復膠殘留。這也是漏氣慢的原因之一,特別是還很難發(fā)現(xiàn)。
9.如果對輪胎、輪輞進行改裝、更換、升級,不排除緩慢漏氣的可能。因此,通常建議車主使用原廠輪胎和輪輞作為選擇標準,以保證行車安全。
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