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    點火線圈為什么會燒壞

    2022-11-03 12:30:24 作者:蔡金盛
    點火線圈燒壞的原因及解決方法如下:

    1、發電機功率過高,點火線圈負載過重,也會導致點火線圈被燒蝕。這種情況下,不僅點火線圈燒壞,車燈等其他汽車電器也燒壞。如果線圈的安裝部位離熱源太近,散熱不好,應排除過熱故障,將線圈安裝在稍微遠離發動機的部位。

    2.使用的點火線圈類型錯誤。由于不同類型的點火線圈輸入電壓不同,更換錯誤會導致點火線圈壽命降低,功能失效。更換火線線圈時,應與車型兼容。

    3.火花塞間隙大導致主線圈負載重,發熱大,導致點火線圈絕緣層快速老化。或者組裝的點火線圈可能具有差的絕緣耐久性、高線圈內阻和高發熱,導致點火線圈絕緣層的老化和擊穿。調整間隙或更換火花塞。

    4.使用了劣質點火線圈。點火線圈質量差,線圈纏繞或焊接時經常出現質量問題。汽車在行駛過程中,很容易出現短路,導致點火線圈失效。劣質點火線圈比較粗糙,在高溫高壓下無法穩定工作,容易出問題。

    5.點火線圈插頭松動。點火線圈的附加電阻必然會損壞。點火線圈松動可能導致接觸不良。遇到這種現象后,車主及時維修。

    6.汽油質量差;如果汽油質量很差,明顯的現象就是發動機積碳增多,從外面可能看不出來。如果經常使用劣質汽油,用內窺鏡看發動機內部會有大量的黑碳沉積。徹底排空油箱中的剩余油,重新添加優質汽油,清潔噴油嘴,清潔燃燒室,更換汽油艙。建議車主在加油時選擇質量好的汽油,同時也要選擇正確的汽油標號。

    7、氣缸壓縮比誤差;氣缸壓力過高大多是積碳過多造成的。積碳過多會降低氣缸的可用容量,增加壓縮比。壓縮比增加后,氣缸壓力也會增加。建議重點檢查火花塞、點火線圈和噴油器。

    8、電腦板程序故障;汽車電腦板燒壞的原因是主電源線連接不良。需要及時檢查和維護。

    9.電源電壓不穩定;電壓不穩定一般是電線開始老化,電阻開始增大。但這種情況下的電壓不穩定通常是短暫的、間接的,所以車主可以直接更換這種情況下的舊電線。

    10.高壓線電阻不正常;從發動機上拆下高壓線,并觀察其外觀。如果有任何損壞、裂紋或擊穿和泄漏的痕跡,應予以更換。

    11、二次短路現象;仔細觀察現象,估計可能有問題的電路;其次,去掉保險,有助于找到電路分支。最后,檢查關鍵部位的電壓和電阻,找出故障。

    12.點火控制器初級電流過大導致點火線圈過熱。發動機電腦程序故障,導致點火控制器初級電流過高,導致點火線圈過熱。及時升級數據包的新版本。

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