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    科二踩離合器腳后跟落地還是懸空

    2022-11-04 09:25:39 作者:蔡金盛
    踩離合通常有兩種方式:一種是腳跟著地;第二,左腳懸空。踩離合是一種習慣,采用哪種方式都是可行的。但是,這兩種方法之間仍有一些差異。

    第一種方法,左腳跟著地,以腳跟為支點,前腳掌用來踩離合踏板。這種踩離合的方法的好處是更容易控制離合,尤其是把握半掛位置,容易做到安全準確。這種方法比較適合正在學車的朋友,可以幫助新手控制離合。但是這種方法踩離合費力,時間長了容易覺得累。

    第二種方法,左腳懸空,以腳踝為軸,前腳掌踩離合踏板。這種踩離合的方法的優點是省力靈活,便于離合控制。但對于新手來說,還沒有獲得很好的踩離合經驗,很難準確控制離合,尤其是半聯動位置的控制,容易出現漂移。

    在駕考過程中,為了準確控制離合器,最好采用第一種方法,這樣更有利于你通過考試。實際使用中,踩離合的時候可能兩者都有。無論如何,只要友好的操控離合,拿到駕照。

    踩離合器的技巧:

    1.用你的前腳踩離合器。

    踩離合的時候盡量用前腳踩,這樣可以利用力量,穩扎穩打,踩的徹底。切記不要用腳掌或腳背踩離合,會讓你難受。踩離合時腳跟要著地,但前腳要上下移動。

    2.快點踩。

    起步或換擋時,快踩離合器,不要太慢或間歇。這就要求你踩離合器的時候反應要快,毫不猶豫的踩下去。踩離合器時,腳要遠離油門,不要踩。

    3.將離合器推到底。

    踩離合器的時候記得要踩到底,否則會加速離合器的磨損,時間長了就很難換擋了,這對于養成良好的駕駛習慣很重要。

    慢慢抬起來

    踩下離合器后,快速換擋或起步成功,慢慢抬起離合器,尤其是2檔和3檔換擋時,否則車會很急。慢慢抬起離合器的同時,右腳輕輕踩下油門。

    5.找到半連桿的位置。

    在坡道上起步時,經常使用離合器和半聯動裝置。比如陡坡或堵車等紅綠燈,一開始為了避免打滑,離合器要升到半聯動位置,也就是車輛處于不退不進的狀態。然后,給氣門加油,慢慢抬起離合器,車輛向前行駛。找半聯動的位置主要是我自己的經驗。一般車輛在半聯動位置會有輕微抖動。

    6.避免長時間將腳放在離合器踏板上。

    不需要離合的時候,一定要把腳從離合踏板上拿開,哪怕你把腳放在踏板上也沒用。因此,長期使用后,離合器片的磨損會增加。雖然輕微,但久而久之就危險了。

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