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    三元催化有必要清洗嗎?多久清洗?

    2022-11-07 15:26:43 作者:蔡金盛
    有必要清潔三元催化轉化器。通常情況下,車輛每行駛3萬公里就要清洗一次。

    三元催化轉化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的外部凈化裝置。它可以將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。

    在以下情況下,需要清潔三元催化劑:

    1.當感覺車輛在油耗,動力下降時,要檢查三元催化器,根據需要清洗;

    2.車輛每次清洗油嘴、節氣門、進氣道保養時最好順便清洗一下三元催化器;

    3.最好在車輛去年年檢前清洗三元催化器,確保順利通過尾氣檢測。

    三元催化轉化器的維護方法:

    1.裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油,因為含鉛汽油燃燒后,通過三元催化器排出時,鉛顆粒會覆蓋在催化器表面,使催化器的活性面積減小,從而大大降低催化器的轉化效率,導致三元催化器鉛中毒。

    2.應避免未燃燒的混合物進入催化轉化器。三元催化轉化器的啟動溫度約為200,最佳工作溫度為400至800。當溫度超過1000時,作為催化劑的貴金屬成分本身也會發生化學變化,從而減少催化轉化器中的有效催化劑成分,減弱催化效果。因此,在車輛使用過程中,應注意以下情況:

    空轉時間太長;二是點火時間太晚;第三,個別氣缸在發生火災時不起作用;第四,起步難;第五,混合物太豐富;第六,發動機燒機油,第七,氧傳感器失靈;八是散熱不好導致的水溫高。

    3.在凹凸不平的路面行駛時,要特別注意不要“自下而上”,因為三元催化器大多是蜂窩陶瓷形成的催化劑載體,碰撞后容易破碎,導致催化劑失效,排氣管堵塞。

    4.如果出現異常工況,如回火或反復失速,請及時停車檢查,因為這些工況會對催化轉化器造成永久性損壞。

    5.不要切斷行駛中車輛的點火開關。

    6.在車輛保養期間檢查三元催化轉化器。檢查內容包括:排氣管是否有異響,一般是排氣管接頭松動、三元催化器損壞、催化劑更換塞松動等原因造成的;有無排氣管開裂、外殼壓扁等外觀損傷;催化劑顆粒是否從尾管排出。如果三元催化轉化器的外殼損壞或顆粒從排氣尾管中排出,則必須更換。

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