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    混動車上綠牌需要什么條件

    2022-11-01 09:28:30 作者:蔡金盛
    混動車上綠卡需要的條件:原則上新能源的判斷是基于車輛是否可以用電能驅動,所以插電式混動可以拿到綠卡。同理,混動車雖然是混動車,但是上不了綠卡。添加電能來制造雙引擎是為了幫助車輛更好地行駛。

    混合動力汽車主要有以下幾類:FHEV強混合動力汽車、輕混合動力汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車。

    1.FHEV強混合動力是一種可以由內燃機、電動機或兩者結合驅動的車輛。這些車使用大容量電池組,動力路徑完全分離。馬達和內燃機之間沒有直接的連接。通過將機械動力和電力相互轉換,它們在動力傳輸系統中具有很大的靈活性。電池的充電完全靠動能回收,或者內燃機發電,比如傳祺GS8查成交價|參配|優惠政策)混動,吉利雷神查成交價|參配|優惠政策)混動。

    第二,弱混意味著輕度混動,這是一種沒有純電動模式的車輛,因為電機本身沒有足夠的動力來推進車輛。電動機通常安裝在發動機和變速器之間,而不是變矩器之間,以在加速過程中提供額外的推進能量。同時利用電機進行動能回收,輕型混合動力汽車電池小,電機/發電機小,所以成本低,包括常見的48V輕型混合動力。輕型混合動力汽車的目標是省油,在城市行駛中最多可以省油15%。

    3.PHEV是插電式混合動力。與前兩者最大的不同是,PHEV需要充電,它有和電動車一樣的充電接口。是真正把電動車和燃油車結合起來的技術,通常電池容量大。在純電模式下可以跑更多里程,大部分車型的純電續航超過100公里。目前綠色牌照的標準是純電動模式續航50公里以上,所以這種車可以走綠色。FHEV采用了上述所有技術,是最省油的混合動力車型。它們也可以串聯模式、并聯模式或純電動模式運行。

    四。增程式電動車雖然叫電動車,其實是一種串聯混合動力。因為配備了內燃機,所以這款車的內燃機不負責驅動,只是用來發電,在電池電量低的時候提供電能,讓內燃階段以更高的速度工作。比如華為的增程式電動車,理想ONE查成交價|參配|優惠政策)的增程式電動車,都是這樣的技術。

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