車跑時間長了空調不制冷
1.冷凝器里臟東西太多,比如灰塵、柳絮等。
這些東西會影響冷凝器的正常散熱。如果冷凝器不能正常散熱,就會影響空調系統的溫度。溫度過高,空調就不制冷。
解決方法:清潔冷凝器。
2.空調的出風口和濾芯太久沒有清洗了。
影響冷空氣進入車內。
解決方法:空調可以定期清洗。
3.空調壓縮機的傳動帶松動。
傳動帶在空調壓縮機中起著很大的作用。如果長時間不更換,傳動帶會老化。畢竟,沒有什么能永遠保持年輕。
解決方法:換一條新的傳動帶。
4.制冷劑過多。
制冷劑過多導致空調系統散熱變差,只有少量才能使空調系統發揮最佳制冷效果。
解決方法:釋放一些制冷劑,保持適量。
5.空調制冷劑泄漏。
汽車空調的管路比較復雜,任何接頭處的裂縫或者管路上的微小孔洞都會造成制冷劑泄漏。
解決方法:去4S修理廠修理。
6.空調的風門壞了。
空調風門片電機損壞的故障很少見,也不是前無古人。如果襟翼電機有問題,那就麻煩了。一般翻板電機位于儀表盤下部,屬于空調風口的總開關。如果壞了,說明開關打開了。空調就算能把冷空氣降溫,也只能從縫隙里鉆出來,等于飲鴆止渴。
解決方法:要更換襟翼電機,需要拆卸儀表板。
7.空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。
空調壓縮機圈有句話叫“壓力高壓力低都要換壓縮機”。空調壓縮機損壞的概率很小,不用太在意。至于膨脹閥和節流閥故障,直接導致空調不暢。這些檢查起來很麻煩。
解決方法:你需要找專業的維修店來維修。
8.由于老化,皮帶太松了。
皮帶是一個相對被忽視的部件。一般皮帶在保養的時候,4s店會提醒你更換。如果不換,會在使用項目中打滑,導致皮帶斷裂,異響,沒電,空調不好等。
解決方法:檢查發動機皮帶。
9.管道里有水。
汽車空調制冷系統中有一個干燥罐。它的主要任務是吸收制冷劑中的水分,防止制冷劑中水分過多導致制冷量下降。然而,當干燥罐中的干燥劑處于飽和狀態時,水不再能被過濾掉。當制冷劑經過膨脹閥的節流孔時,由于其壓力和溫度的降低,制冷劑中的水分會在小孔中結冰,導致制冷劑循環不暢,阻力增大,或者根本不流動,導致空調無法制冷。
解決方案:修復4S的管道。
10.冷卻風扇不運轉。
冷卻風扇在散熱器后面。風扇轉動時,通過散熱器吸入空氣,增強了散熱器的散熱效果,加快了冷卻液的冷卻速度。汽車冷卻風扇的轉動受水溫傳感器和變壓器內部電流的影響。如果車不知道有多冷,檢查散熱風扇能不能轉是家常便飯。
解決方法:在4S修理冷卻風扇。
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