離合重怎么辦

1.可通過調節(jié)離合器控制部分進行微調(液壓離合器控制部分不可調)。

機械式離合器可以通過調整離合器拉索的松緊來調整，也可以通過改變離合器拉索的長度(改變力臂)來調整。

其中前一種方法可以微調，后一種方法調整范圍更大，但后一種方法已經(jīng)屬于改裝范疇，調整不好會影響行車安全，不建議這么做。

2.修理故障并更換相關零件。

主要是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承的故障，也就是我們通常所說的“離合器三件套”。這些零件都是易耗件，如果出現(xiàn)故障或者磨損嚴重，離合器就會超重。

很多時候離合器太重，就是“離合器三件套”的問題。一般“離合器三件套”的使用壽命都差不多，更換時最好全部更換。

離合器總泵更換方法：

1.先將液壓油注入準備好的新泵內，然后迅速拆下分泵，安裝新泵(最好兩人配合)，向上轉動分泵的排氣螺栓，松開排氣螺栓，向內推動分泵活塞，使分泵內的空氣溢出，鎖緊排氣螺栓。注意，在此之前，最好不要踩著排氣。如果只更換皮碗，應事先將皮碗安裝在另一個氣缸活塞上，取出損壞的活塞后，迅速安裝新的。注意，在取出和裝入活塞時，泵口應朝上，以防液壓油漏出。然后用上述方法排氣；

2.主缸漏油，說明主缸上皮碗損壞；泵油壓力不足，表明活塞下杯損壞。一般情況下，你只需要根據(jù)情況更換皮碗即可。更換時，拆下主缸的兩個固定螺栓，稍稍拉出主缸，用內收卡環(huán)鉗取下泵缸上活塞的固定卡環(huán)，拉出活塞，取出下杯，迅速將新零件按順序來回擺放，用推桿來回推動活塞，排出活塞內的空氣，泵出更多的液壓油，然后放回卡環(huán)。安裝主缸前，一定要將主缸推桿調整到最短位置，然后固定，來回踩離合器踏板，慢慢拉長主缸推桿，直到離合器完全分離；

3.此時需要注意的是，分離軸承與分離杠桿之間應有3-4mm的間隙，踏板自由行程為30-40mm。如果必須更換總泵總成，應先拆下出油管，然后連接新泵，再拆下油管并快速安裝到新泵上。注意，拆下出油管后，要塞住舊泵的出油口，以免漏油。拆卸油管時，用鉗子夾住油管，防止油壺中的液壓油漏出。總泵裝配完成后，用推桿來回推動活塞，泵出液壓油。固定前，推桿也要縮短。

離合器的作用：

1.保證汽車的順利啟動；

2.換擋容易；

3.防止傳動系統(tǒng)過載；

4.減少扭轉振動影響。

汽車離合器沉重的原因：

1.氣壓不足或管道系統(tǒng)泄漏；

2.活塞密封圈磨損或排氣閥密封不嚴；

3.伺服控制閥故障；

4.回位彈簧張力大；

5.分離和增壓缸損壞。