汽車空腔注蠟的作用是什么

　　【太平洋汽車】汽車空腔注蠟的作用是在車身底部四個空腔中打入一定量的液態(tài)蠟，經(jīng)過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，令水滴無隙可入，從而保證整車良好的防腐性能。

　　空腔注蠟對汽車而言我覺得就是一種專業(yè)的車身防腐技術，因為汽車車身里有非常多空腔，這些空腔能夠起到下降自重、添加車身強度的效果，但與此同時也容易受到電化學的腐蝕，因而需要注入填充物，而空腔注蠟正是對這一技術的描述，那么空腔注蠟利弊有哪些？

　　空腔注蠟大多數(shù)是在焊接白色車身以后實行的流程，在注蠟以前需要將整個車身實行加熱并且把專用蠟加熱到115度，隨后使用專用的注蠟泵將這些已經(jīng)溶化的蠟注入預留的注蠟孔中，直到有多余的蠟流出以后在預備使用冷風讓其凝固，最后將注蠟孔封死，整個流程就算是完成了。

　　空腔注蠟利弊有哪些？

　　優(yōu)點：說道空腔注蠟就不允許不提一下大眾，由于大眾在我們國內是第一家引入這樣的技術的廠商，通過車腔內部的蠟層能夠到了十分優(yōu)秀的防腐效果，這樣對車輛的安全系數(shù)和保值性提高相當大，大眾系列的汽車型號之理所當然敢保障防銹12年其原因正是使用空腔注蠟技術的結果。

　　缺點：我覺得空腔注蠟并沒有技術上的缺陷，不過注蠟必定會添加汽車的自重，大多數(shù)會添加數(shù)公斤的重量，因而那么就會影響汽車駕駛時的耗油，下降車輛的合理性，不過這樣子差距也比較細微，差不多是可以忽略不計的，理所當然也不一定用太過度在意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）