多點電噴發動機的進氣歧管會積碳嗎

電噴發動機分為很多種，分別是普通電噴、單點電噴和多點電噴，這三種噴射方式其實是大同小異的，都是通過將燃油噴射在進氣歧管處和空氣混合進入到氣缸進行燃燒，值得一提的是，多點電噴發動機的控制精度會更高一些。

多點電噴發動機的內部結構比較簡單，這種類型的發動機技術相對更成熟一些，值得一提的是，多點電噴發動機噴射燃油的壓力沒有缸內直噴發動機的壓力大，所以對噴油器的要求不是很高，后期維修的成本也會降低一些。

搭載多點電噴技術的發動機，在工作的過程中，進氣歧管會形成混合氣體，所以在進氣道內非常容易形成積碳。

形成積碳之后，可以使用專業的清洗劑進行清洗，在使用汽車的過程中，要定期對汽車進行保養，尤其是對發動機保養，形成積碳之后要及時進行清理，否則會導致汽車的燃油增加，影響發動機正常運行。