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    低速剎車一竄一竄的

    2022-11-22 11:59:41 作者:蔡金盛

    這種情況可能是由制動盤變形或制動盤厚度不均勻造成的。如果出現這種情況,可以檢查一下剎車盤。制動盤是汽車制動系統的重要部件,也是需要定期更換的易損件。隨著汽車行駛里程的增加,剎車盤會不斷磨損。當剎車盤磨損到一定程度,就需要更換了。

    制動系統的主要部件包括真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片和制動盤。剎車片也是需要定期更換的部件。隨著汽車行駛里程的增加,剎車片會磨損。駕駛員踩下制動踏板后,真空助力泵會提供輔助,使駕駛員可以輕松踩下制動踏板。踩下制動踏板后,制動總泵會通過制動液推動制動分泵,使制動分泵推動剎車片夾緊剎車盤,使汽車減速。制動缸就是我們通常所說的制動鉗。制動鉗中有許多活塞。制動系統中的制動液需要定期更換。制動液是一種容易吸水的液體。如果制動液含水量過高,制動力會降低,制動距離會延長。當制動液含水量達到3%時,應立即更換。

    Abs是汽車的防抱死制動系統。幾乎每輛汽車都會配備abs防抱死制動系統。當汽車在緊急情況下行駛時,司機的本能反應是剎車。如果剎車時車輪抱死,汽車就會失控打滑。此時,駕駛員既無法控制車速,也無法控制汽車的軌跡。因此,車輪抱死是一種危險的情況。為了避免緊急制動時車輪抱死,工程師們開發了abs防抱死制動系統,它可以在緊急制動時保持車輪滾動和滑動,從而防止車輪抱死,使汽車減速。配備abs防抱死制動系統,駕駛員不僅可以控制汽車的速度,還可以在緊急制動時控制汽車的軌跡,使汽車在躲避障礙物的同時減速。Abs系統提高了駕駛過程中的安全性。

    駕駛裝有abs系統的汽車時,遇到緊急情況后的正確操作是單腳將制動踏板踩到底。只有這樣abs系統才會被觸發。有些司機會在緊急情況下剎車。其實這種操作是錯誤的,不會觸發abs系統,延長車的剎車距離。

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