馬自達cx4有自動剎車嗎

　　【太平洋汽車網】馬自達cx4有自動剎車，配置有自動剎車的原因是為了車輛在非自適應巡航的情況下能正常行駛，當車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速至停車，從而提高行車的安全性。

　　一汽馬自達CX4怎么樣？馬自達cx4作為一款轎跑型SUV，但在同級別中并沒有直接的競爭對手，除了豪華品牌的奔馳GLECoupe、保時捷卡宴、謳歌ZDX和英菲尼迪QX30等車型，自主品牌的啟辰T70以及吉利帝豪GS都瞄準了這一個性的細分領域。

　　馬自達cx4作為一款個性的象征車型，是否會讓消費者買了馬自達cx4就后悔呢？馬自達cx4的致命缺點就該屬車身鍍絡條、車輛底盤懸掛部件、制動盤等的生銹問題了，這在很多論壇都能找到這個問題，一汽馬自達沒能把防銹做好。

　　接下來再來看看馬自達cx4的一些小缺點，馬自達cx4的2米7的軸距尺寸是夠大的，但為了駕駛感受還是犧牲了后排空間，后排坐墊也較短，腿部支撐不是很好，中間地板凸起，后排要是乘坐三人的情況下，中間的人姿勢就難看了。不過轎跑SUV的后排空間本身就是比較尷尬的。不過前排座椅很舒適，為了強調操控感坐姿比較低。

　　還是就是噪音的問題，馬自達cx4推出的時候聲稱最安靜的馬自達，然而發動機啟動聲音還是比較大，發動機偏向高轉速設定，油門踩的堅決一些發動機經常會達到4000轉，而恰好這個轉速區間也是它的最大扭矩輸出區間，車內可以清楚的聽到發動機的嘶吼，也許熱愛的人還是一種享受吧！而胎噪、風噪的問題還是擾人的，還是有家族特征，隔音差。

　　另外馬自達cx4在細節上有些失敗，馬自達cx4在前排的設計上，儲物能力十分有限；換檔桿前方的儲物格在車子掛入P檔的時候回被擋住；中高配車型后排有出風口，但沒有如12V電源和USB接口之類的便捷配置。中低配車型都配有無鑰匙啟動，但卻沒有無鑰匙進入，這其實很尷尬，還是要拿出鑰匙遙控解鎖。

　　2017年馬自達在華超額完成29萬臺年銷目標，全年實際銷量超過30.9萬輛，同比增長8.3%，在華全年銷量首次突破30萬輛。2017全年一汽馬自達銷量達到12.4萬輛，超過年初制定的12萬輛目標，同比增長35.7%。

　　阿特茲和CX-4一直是一汽馬自達旗下市場表現最為穩定的車型，但值得關注的是，在2017年最后三個月，阿特茲和CX-4均呈現出高速增長的態勢。2017年10月份，CX-4單月銷量7347臺，為全年最高；12月份則銷量達到6602臺，其全年累計銷量則達到了71807臺，同比增長達到114.8%。

　　除了一個生銹的問題，馬自達cx4的致命缺點暫時還找不到第二個，如果你喜歡它的外形，追求駕駛的樂趣，那買馬自達cx4后悔將不會發生，馬自達cx4外觀還是不錯的，而作為一輛轎跑SUV，優秀的操控性能是它的基本能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）