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    三個活塞環的作用是什么

    2022-10-08 12:46:24 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】三個活塞環的作用是:1、密封:指密封燃氣,不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱,將氣體的泄漏量控制在較低限度,提高熱效率;2、調節機油:將氣缸壁上多余的潤滑油刮下,同時又使缸壁上布有油膜,保證氣缸和活塞及環的正常潤滑。

      通常一臺發動機需要三道活塞環協調工作,分別是兩道氣環和一道油環,那么三道活塞環的作用是什么呢?

      從活塞壞的頂部開始,從從活塞燃燒室向下,分別是一道環、二道環、油環。其中一道環和二道環都是氣環,也叫壓縮環,它們的作用是密封氣缸,防止氣缸漏氣,還有一個作用就是把活塞頂部傳來的熱量傳到氣缸套,由冷卻水帶走熱量。而油環的作用是是儲存少量的機油潤滑氣缸套,并刮去多余的機油。

      從密封角度來說,一道環密封性最好、依次是二道環,油環最差;從潤滑角度來說、油環布油、二道環刮油;從導熱角度,一道環最強.二道次之.油環最后。三環最好以120度分布,一道環開口與活塞銷夾角不小于30度。環與環之間是不能互換,因為環的形狀不一樣,汔油機一道環大多數是桶面環,二道環是錐形環,包括活塞環的打標面都不能裝反否則可能出現燒機油。

      綜合來說,發動機的三道活塞環起到的作用是密封、導熱的作用,其中第一道環密封約80—90%的氣體,第二道環密封約10—20%的氣體,油環密封約5%的氣體。而活塞上約70%的熱量是經活塞環端面導入缸套的,其中,第一道及第二道環對導熱起主導作用,從而確保活塞熱平衡。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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