捷豹進程控制作用是什么

　　【太平洋汽車網】捷豹進程控制作用是使用現有的速度控制開關選擇所需的車速，該功能在車速介于3.6～30km/h之間時運作，無須駕駛員的踏板輸入。

　　主要信息源自全國乘聯會每日新聞等全國乘用車市場信息聯席會網站：http：//www.cpca

　　1.org/index.asp

　　一、本周車市概述：1.4月乘用車零售走勢較強。

　　4月國內乘用車市場零售表現相對較強，第一周日均零售達到3.2萬臺，同比增長6%。相對于17年4月第一周的同比增長-10%，今年的4月第一周表現相對較強。，今年4月第一周仍處于清明節的節日期，因此4月第一周的零售表現應該說是好于我們預期的。4月第二周的廠家銷量走勢較強，日均銷量5.2萬臺，同比增長20%，這也是第二周的時間有6天，因此增量較明顯。4u月第三周的零售增速達到11%，走勢較平穩。由于17年4月的前三周走勢，總體都是相對偏弱的一個特征，因此今年的表現也并不是很強，只是同期相對較弱，凸顯了增長的相對較好。

　　2.4月廠家批發走勢火爆18年4月第一周的廠家批發銷量表現相對較強，達到日均批發銷量3.7萬臺，同比增長達到14%。由于2017年的4月第一周的廠家批發量同比增長僅有6%，因此今年4月的年4月的批發也是在低基數上的較好表現。4月第三周的批發達到5.7萬臺，增速達到21%，主要是前期的17年4月批發表現較差。

　　由于今年春節在2月份中旬，廠家在春節之后生產恢復較慢，導致3月份批發量增長也不是很突出，形成歷年的1-3月的建庫存的過程沒有實現。因此4月初的批發表現較強，渠道補充庫存，4月的較強也是符合預期的。

　　3.本屆北京車展對新造車勢力極為重要時間點的關鍵一年。造車新勢力扎堆進入汽車行業已經有2年以上的時間，上屆的上海車展的新能源車企業主要是講理念和概念車。根據造車新勢力的計劃，不少企業的產品都將集中在今年推出。不管是互聯網企業諸如蔚來、小鵬、奇點等，還是有傳統車企積淀的威馬、愛馳億維等，以及很多轉型升級的新造車企業，都逐步進入實車投產階段。樂視的故事讓社會已經對新勢力造車形成一定的不信任態度，新勢力需要加速讓社會認可。。

　　4.北京車展的自主向上突破本屆車展，自主品牌的突破主要集中在高端品牌突破，和新能源車市場布局的兩個領域。隨著上屆上海車展，長城汽車魏品牌和吉利的領克品牌德成功塑造，在suv市場推出主力產品并取得成功。自主品牌向上突破的熱情，進一步激發。本次一汽紅旗的h5推出，奇瑞汽車也可能推出高端品牌，這也是向上突破的繼續努力，考慮到北京車展的特殊地位和性質，。自主品牌向上突破選擇在車展發布是很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）