思域十代有沒有定速巡航

　　【太平洋汽車網】思域十代有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發動機便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。

　　思域十代勁動版沒有定速巡航。巡航調節系統是一種借助于電子調節技術維持汽車自動等速駕駛的系統。其主要作用是可以遵循行駛者的需求實行車輛時速的鎖定，不用踩油門踏板就可自動維持一個固定時速駕駛，當駕駛在高速路時，可以有效果地減輕行駛疲勞，而車輛在均速駕駛下還能節約燃油消耗。

　　第一代 1972年7月11日，第一代思域問世。該車其中一款兩廂版本車型的后備廂采用了單獨開啟的設計。動力部分搭載了本田EB系列排量為1.2L的2氣門直列四缸發動機，最大功率60馬力，最大扭矩93牛米；配合4速手動變速箱。由于日本有著處處節約的傳統，定位于經濟型汽車的思域擁有2200mm長的軸距，整備質量僅為615kg。該車百公里加速時間12.3秒，極速可達143km/h。

　　第十一代CIVIC，歷經近半世紀傳承與革新，聚焦Z時代用戶特征，強調“以人為中心，全方位打造【爽快】”的設計理念，以舒展的車身線條、極具張力的動感設計、精致格調的細節內飾，彰顯獨特的運動美學，實現天賦異稟的運動操控感強勢升級。十一代思域，分為180TURBO和240TURBO兩個版本，六款配置，官方公布價格區間在12.99-16.39萬元。

　　全新的內飾設計風格讓人眼前一亮。獨創的貫穿式金屬網格空調出風口，簡約實用，10.2英寸全液晶儀表營造出較強的科技感，物理旋鈕的阻尼感恰到好處，中控臺使用了專門定制的材料，不會像鋼琴烤漆面料一樣成為“指紋收集器”。麂皮雙拼座椅包裹感十足，車內手機無線充電功能有效消除乘客的“手機電量焦慮”，感受著全景天窗明亮通透的采光。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）